Μέχρι το τέλος του 1999, ο εγχώριος βηματικός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος και η βασική αυτοαναπτύχθηκε πλήρως ψηφιακός βηματικός κινητήρας επιτυχία, αλλά δεν έχουν διαμορφωθεί σχετικά καθυστερημένη ικανότητα βιομηχανοποίησης, εμπορευματοποίησης και μαζικής παραγωγής. το στάδιο της εκβιομηχάνισης, αλλά επίσης συγκεντρώνεται κυρίως στη βιομηχανία εργαλειομηχανών αριθμητικού ελέγχου, σε προδιαγραφές ισχύος άνω των 400 w, δεν αποτελούν ένα πλήρες φάσμα προδιαγραφών και προτύπων για το σύνολο των προϊόντων της βιομηχανίας αυτοματισμού. Λόγω της Κίνας ως κατασκευαστικής δύναμης, εκτός από τη βιομηχανία εργαλειομηχανών CNC, άλλες βιομηχανίες αυξάνονταν χρόνο με το χρόνο, ζήτηση για όλα τα είδη βηματικών κινητήρων για να το κάνουν αυτό, κατασκευαστές βηματικών κινητήρων στο εξωτερικό σε διαδοχικά σχέδια ή ήδη στην εγχώρια εγκατάσταση εξ ολοκλήρου εργοστάσια, χρήση τοπικών πόρων και φθηνό εργατικό δυναμικό, παραγωγή παρτίδας διαφόρων προδιαγραφών προϊόντων βηματικών κινητήρων. Η εγχώρια τεχνολογία σχεδίασης και κατασκευής βηματικού κινητήρα είναι τέλεια, προς το παρόν κυρίως προς την τυποποίηση, τη σειρά, την κατεύθυνση ανάπτυξης κλίμακας, μπορεί να έχει μόνο μια ορισμένη κλίμακα υψηλής αξιοπιστίας και χαμηλού κόστους και ανταγωνιστικά προϊόντα. Ωστόσο, η τεχνολογία πλήρους ψηφιακής μετάδοσης κίνησης οικιακού βη�νότητας του συστήματος κινητήρα, μπορεί να παράγει εμφανείς κραδασμούς και θόρυβο φάσης, συχνότητα και συχνότητα φάσης f.
~!phoenix_var51_1!~
