Μέχρι το τέλος του 1999, ο εγχώριος βηματικός κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος και η βασική του επιτυχία, αλλά η ικανότητα εκβιομηχάνισης, εμπορευματοποίησης και μαζικής παραγωγής με σχετικά καθυστέρηση δεν έχει διαμορφωθεί. το στάδιο της εκβιομηχάνισης, αλλά επίσης συγκεντρώνεται κυρίως στη βιομηχανία εργαλειομηχανών αριθμητικού ελέγχου, σε προδιαγραφές ισχύος άνω των 400 w, δεν αποτελούν πλήρες φάσμα προδιαγραφών και προτύπων για το σύνολο των προϊόντων της βιομηχανίας αυτοματισμού. Λόγω της Κίνας ως κατασκευαστικής δύναμης, εκτός από τη βιομηχανία εργαλειομηχανών CNC, άλλες βιομηχανίες αυξάνονταν χρόνο με το χρόνο, ζήτηση για όλα τα είδη βηματικών κινητήρων για να το κάνουν αυτό, κατασκευαστές βηματικών κινητήρων στο εξωτερικό σε διαδοχικά σχέδια ή ήδη στην εγχώρια εγκατάσταση πλήρως ιδιόκτητα εργοστάσια, χρήση τοπικών πόρων και φθηνό εργατικό δυναμικό, παραγωγή παρτίδας διαφόρων προδιαγραφών προϊόντων βηματικών κινητήρων. Η εγχώρια τεχνολογία σχεδίασης και κατασκευής βηματικού κινητήρα είναι τέλεια, προς το παρόν κυρίως προς την τυποποίηση, τη σειρά, την κατεύθυνση ανάπτυξης κλίμακας, μπορεί να έχει μόνο μια ορισμένη κλίμακα υψηλής αξιοπιστίας και χαμηλού κόστους και ανταγωνιστικά προϊόντα. Ωστόσο, η τεχνολογία πλήρους ψηφιακής κίνησης οικιακού βηματικού κινητήρα εξακολουθεί να είναι σχετικά καθυστερημένη, κυρίως περιορίζεται στην έλλειψη πρακτικού αλγόριθμου ψηφιακού ελέγχου κινητήρα και στην υψηλή αξιοπιστία της μονάδας ισχύος, η οποία περιορίζει σημαντικά την προώθηση του οικιακού βηματικού κινητήρα.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: