1999 সালের শেষ নাগাদ, গার্হস্থ্য এসি স্টেপিং মোটর এবং এর মৌলিক স্ব-উন্নত অল-ডিজিটাল স্টেপার মোটর ড্রাইভ সাফল্য, কিন্তু তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে শিল্পায়ন, বাণিজ্যিকীকরণ এবং ব্যাপক উত্পাদন ক্ষমতা গঠিত হয়নি, নির্ভুল স্টেপার মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য দেশীয় চাহিদা মূলত আমদানির উপর নির্ভর করে, যেমন জাপানের মিটসুবিশি, প্যানাসনিক, জার্মানি, ফুসুবিশি এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে। মোটর ড্রাইভ এবং মোটর পণ্য শিল্পায়নের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, তবে প্রধানত সংখ্যাসূচক নিয়ন্ত্রণ মেশিন টুল শিল্পে কেন্দ্রীভূত হয়েছে, 400 ওয়াটেরও বেশি পাওয়ার স্পেসিফিকেশনে, সমগ্র অটোমেশন শিল্পের পণ্যগুলির জন্য স্পেসিফিকেশন এবং মানগুলির সম্পূর্ণ পরিসর তৈরি করে না। একটি উত্পাদন শক্তি হিসাবে চীনের কারণে, সিএনসি মেশিন টুল শিল্পের পাশাপাশি, অন্যান্য শিল্পগুলি বছরের পর বছর বৃদ্ধি পেয়েছে, এটি করার জন্য সমস্ত ধরণের স্টেপিং মোটরের চাহিদা, স্টেপার মোটর নির্মাতারা বিদেশে উত্তরাধিকার পরিকল্পনায় বা ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ মালিকানাধীন কারখানায় দেশীয় সেট আপ, স্থানীয় সম্পদের ব্যবহার এবং সস্তা শ্রম, স্টেপার মোটর পণ্যগুলির বিভিন্ন বৈশিষ্ট্যের ব্যাচ উত্পাদন। স্টেপ মোটরের গার্হস্থ্য নকশা এবং উত্পাদন প্রযুক্তি নিখুঁত, বর্তমানে প্রধানত মানককরণ, ক্রমিককরণ, স্কেল বিকাশের দিকনির্দেশের দিকে, শুধুমাত্র উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং কম খরচে এবং প্রতিযোগিতামূলক পণ্যগুলির একটি নির্দিষ্ট স্কেল থাকতে পারে। কিন্তু গার্হস্থ্য স্টেপার মোটর সম্পূর্ণ ডিজিটাল ড্রাইভ প্রযুক্তি এখনও তুলনামূলকভাবে পশ্চাদপদ, মূলত ব্যবহারিক মোটর ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমের অভাব এবং পাওয়ার মডিউলের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার মধ্যে সীমাবদ্ধ, যা গার্হস্থ্য স্টেপার মোটরের প্রচারকে ব্যাপকভাবে সীমিত করে।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
