Μηχανή γεώτρησης και δεν υπάρχει τυλίξτε το σύστημα ρότορα βηματισμού που διαθέτει αρκετά δόντι, ομοιόμορφα κατανεμημένο στο πεδίο που περιέχει τον στάτορα. Όταν υπάρχει μια είσοδος παλμού, ο ρότορας γύρω από μια σταθερή άποψη, η ποσότητα της γωνιακής μετατόπισης είναι ανάλογη με τον αριθμό των παλμών εισόδου είναι αυστηρά, επίσης με τον παλμό εισόδου στον συγχρονισμό του χρόνου. Όταν ο παλμός Yuan στην τροφοδοσία εκκαθάρισης, κάτω από το ερέθισμα του μαγνητικού πεδίου διάχυσης του μηχανισμού γεώτρησης μπορεί να κάνει τον ρότορα να διατηρήσει πρωτότυπο, ενώ στην κατάσταση τοποθέτησης. Η κατανομή παλμών μηχανής γεώτρησης μπορεί να εφαρμοστεί με υλικό ή λογισμικό. Ως υλικό, που βρίσκεται επί του παρόντος στην αγορά για ένα ειδικό διανομέα λειτουργικά εξαρτήματα προς πώληση. Η χρήση ειδικών ολοκληρωμένων κυκλωμάτων για τη βελτίωση του συστήματος μπορεί να πάρει το σεξ και να μειώσει το κόστος του συστήματος. Με τον κινητήρα ελέγχου μικροϋπολογιστών, χρησιμοποιεί τον προγραμματισμό γλώσσας συναρμολόγησης για να διαθέσει παλμό, η κατανομή παλμών ονομάζεται λογισμικό. Αυτή η μέθοδος χαρακτηρίζεται από ευέλικτο έλεγχο, υψηλή αξιοπιστία, χαμηλό κόστος κατασκευής. Φυσικά, χρειάζεται ένα πολύπλοκο πρόγραμμα, πρέπει να αναλάβει πολλές μονάδες μνήμης και χρόνο λειτουργίας. Βήμα προς βήμα ηλεκτρικό μηχάνημα μεγέθους μηχανής, η ροπή εξόδου μπορεί να χωριστεί σε γρήγορο βηματικό κινητήρα και κινητήρα βηματικού κινητήρα: Σύμφωνα με τον αριθμό της φάσης διέγερσης μπορεί να χωριστεί σε τρεις φάσεις, τέσσερις, πέντε, έξι ή ακόμα και οκτώ βηματοδηγούς φάσης κλπ. Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας του χωρίζεται σε μαγνητικό PAO και αντιδραστικό βηματικό κινητήρα. (1) Οδηγός κινητήρα τρυπανιού βήματος με βάση την αρχή λειτουργίας του βηματικού κινητήρα, γνωρίζουμε ότι η γωνιακή μετατόπιση του βηματικού κινητήρα και η εντολή είναι άμεσα ανάλογη με τον αριθμό του παλμού και της κατεύθυνσης της περιστροφής που σχετίζεται με την τρέχουσα κατεύθυνση. Έτσι, το κύκλωμα κίνησης κινητήρα βηματικού κινητήρα, πρέπει να είναι σε θέση να ελέγχει τον κινητήρα στα βήμα κάθε φάση διέγερσης των περιελίξεων της συχνότητας αλλαγής ηλεκτρικής ενέργειας, της συχνότητας και της σειράς ρεύματος. Η εργασία που πραγματοποιείται από τον διανομέα παλμών και τον ενισχυτή ισχύος με εντολή Pulse, σύμφωνα με ορισμένη αγωγιμότητα παραγγελίας ή από τον ενισχυτή ισχύος, καθιστά την αντίστοιχη ηλεκτρική ηλεκτρική εκκαθάριση ή συσκευή ηλεκτρικής ενέργειας ονομάζεται Pulse Distributor, που ονομάζεται επίσης κυκλικός κατανοητής. Αποτελείται από πύλη, ενεργοποιεί τις βασικές λειτουργίες λογικής όπως τα εξαρτήματα. Η προς τα εμπρός και η αναστροφή του κινητήρα του βηματικού κινητήρα, που ελέγχονται από την κατεύθυνση της διδασκαλίας. Η γωνία και η ταχύτητα του κινητήρα βημάτων καθορίζεται από τη συχνότητα παλμών εντολής και τον αριθμό του αντίστοιχα. (2) Η αρχή της εργασίας του κινητήρα βημάτων παρά το βηματικό κινητήρα είναι πολύ πιο φυλλική, η βασική αρχή της ουσίας της μηχανής γεώτρησης είναι συνεπής. Τώρα με τριφασικό αντιδραστικό μοτέρ βημάτων ως παράδειγμα, απεικονίζει την αρχή λειτουργίας του. Σε τρεις από τους πόλους στάτορα βηματικού κινητήρα, γύρω έχει συναρπαστική περιέλιξη, που ονομάζεται φάση φάσης, 8 και C αντίστοιχα. Με τα ισομετρικά μικρά δόντια στον ρότορα, υπάρχουν τέσσερα δόντια στο σχήμα)。 Εάν η προσθήκη ενός πρώτου σε ηλεκτρικές παρορμήσεις, ο ρότορας ενός 1, 3 δύο δόντια ήταν πόλοι προσελκύουν και ευθυγραμμίζονται με τον μαγνητικό πόλο, στη συνέχεια προσθέτουν αυτά τα ηλεκτρικά παρορμητικά που έχουν πόλους φάσης αντλεί τα πλησιέστερα 2, 4 δόντια στο παρελθόν, έτσι ώστε ο ρότορας, έτσι ώστε οι άρωμοι και 30. Με τον ίδιο τρόπο, όπως η προσθήκη C σε ηλεκτρικές παρορμήσεις, ο ρότορας γυρίζει 30 °. Στη συνέχεια, θα συνδυαστούν οι συνδυασμένες ηλεκτρικές παρορμήσεις, ο ρότορας συνεχίζει να γυρίζει 30 °. Έτσι. Στην ηλεκτρική ενέργεια, ο κινητήρας βήμα βήμα προς βήμα ως περιστροφή αριστερόστροφα. Η σειρά της ηλεκτρικής ενέργειας, ο βηματικός κινητήρας θα περιστρέφεται δεξιόστροφα. Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
