Ο βηματικός κινητήρας είναι από τον πυρήνα σιδήρου μαγνητικού ρότορα μέσω αλληλεπίδρασης με παλμικά ηλεκτρομαγνητικά πεδία που παράγονται από τον στάτορα και περιστρεφόμενο, γραμμικό βηματικό κινητήρα στην κίνηση εσωτερικής περιστροφής του κινητήρα σε γραμμική κίνηση. Ο γραμμικός βηματικός κινητήρας ή ο γραμμικός βηματικός κινητήρας εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1968 στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας των Ηνωμένων Πολιτειών αριθ. 3402308, απονεμήθηκε στον William Henschke, από τότε, ο γραμμικός βηματικός κινητήρας χρησιμοποιείται ευρέως για τη συμπερίληψη της μεταποίησης, της βαθμονόμησης ακριβείας, της μέτρησης υγρών ακριβείας, της ακριβούς θέσης του κινητού και πολλών άλλων απαιτήσεων υψηλής ακρίβειας. Η βασική αρχή του γραμμικού βηματικού κινητήρα υιοθετείται δεσμεύει μια βίδα και παξιμάδι, παίρνει κάποιο τρόπο για να αποφευχθεί η σχετική περιστροφή του κοχλία, έτσι ώστε η αξονική κίνηση του κοχλία. Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν δύο τρόποι για να πραγματοποιηθεί αυτός ο μετασχηματισμός, ο πρώτος είναι ένα ενσωματωμένο με εσωτερικό νήμα σε ρότορα του κινητήρα, εμπλέκεται με το εσωτερικό σπειρώμα του ρότορα και τη βίδα και τη γραμμική κίνηση, η δεύτερη είναι η βίδα ως άξονας του κινητήρα, στο εξωτερικό του κινητήρα μέσω ενός εξωτερικού δίσκου και του κοχλία για την επίτευξη γραμμικής κίνησης. Ως αποτέλεσμα, απλοποιεί σημαντικά το σχεδιασμό σε πολλά πεδία εφαρμογών στην περίπτωση να μην εγκαταστήσει την εξωτερική μηχανική σύνδεση απευθείας χρησιμοποιώντας τον γραμμικό βηματικό κινητήρα για γραμμική κίνηση ακριβείας. Με βάση σε σύγκριση με τη βίδα, το παξιμάδι είναι ακόμα πιο σημαντικό, ο γραμμικός βηματικός κινητήρας είναι ένας δρομέας βιδωτή έγχυση χάλκινων, ο οποίος θεωρεί τη φυσική σταθερότητα και την απόδοση λίπανσης των προϊόντων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, με χαμηλό συντελεστή θερμικής διαστολής τριβής έχουν επίσης κάποιες εξαιρετικές επιδόσεις. Οι εξαιρετικές ιδιότητες δύο πτυχών και εγγυώνται την προηγμένη ηλικία του γραμμικού βηματικού κινητήρα. Παρακάτω είναι η καμπύλη ζωής του χάλκινου υλικού ως αναφορά.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
