Περιεκτικό σύστημα δοκιμής απόδοσης εργοστασίου χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος κινητήρα
1, τα στοιχεία δοκιμής του ολοκληρωμένου συστήματος δοκιμής του εργοστασίου χωρίς ψήκτρες κινητήρα συνεχούς ρεύματος περιλαμβάνουν: ηλεκτρική αντοχή, αντίσταση μόνωσης, για να ξεκινήσει η δοκιμή ταχύτητας κινητήρα. Η ονομαστική ισχύς (Τάση, ρεύμα, ισχύς), προστασία υπότασης, προστασία από υπέρταση, δοκιμή ταχύτητας, για να κριθεί, δοκιμή δόνησης, δοκιμή σήματος ανάδρασης FG.
2, λειτουργία δοκιμής: αυτόματη δοκιμή: πατήστε στον πίνακα λειτουργίας & άλλα. Ο αριστερός σταθμός εργασίας & παντού; Κουμπί ή & άλλο; Η σωστή τοποθεσία & παντού; Κουμπί ή κάντε κλικ στο λογισμικό και άλλα. Αυτόματη δοκιμή & σε όλη τη διάρκεια; Μπορεί να είναι αυτόματη δοκιμή, το σύστημα θα δοκιμάσει για κάθε έργο, μέχρι την ολοκλήρωση της μέτρησης του έργου, και στη συνέχεια θα σταματήσει. Χειροκίνητη δοκιμή: κάντε κλικ στο κουμπί δοκιμής στο λογισμικό σε ένα μόνο έργο, το σύστημα θα πραγματοποιηθεί σε μία δοκιμή έργου, κινητήρα χωρίς ψήκτρες, μετά τη δοκιμή.
3, περιεχόμενο δοκιμής:
(1) Ηλεκτρική αντοχή (Πίεση) Μέτρηση της εισόδου κινητήρα L, N (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα) Και GND (Το κέλυφος) Μεταξύ της πίεσης.
(2) Από την είσοδο δοκιμής αντίστασης μόνωσης κινητήρα L, N (συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα) Και GND (Το κέλυφος) Η αντίσταση μόνωσης μεταξύ;
(3) Δοκιμή ταχύτητας κινητήρα: η δοκιμασμένη κίνηση του κινητήρα μέσω της τάσης εργασίας (firstAC220V）) Προσομοίωση για τον έλεγχο της τάσης εξόδου 0 v μετά από 0 ~ 5 s μετά από αρκετές αναλογικές τάσεις, ρυθμίστε τον χρόνο ρυθμίστε την τάση του σήματος ελέγχου εκκίνησης (όπως DC10V) και το ρεύμα, την τάση του κινητήρα, τη δοκιμή ισχύος, την ισχύ του κινητήρα. Σήμα ανάδρασης FG
(4) Ο κινητήρας στράφηκε στη δοκιμή, ο δοκιμασμένος κινητήρας κινείται μέσω της τάσης εργασίας (πρώτο AC220V) σε έναν κύλινδρο. Προσομοίωση για τον έλεγχο της τάσης εξόδου 0 v μετά από 0 ~ 5 s από το άνω μηχάνημα ρυθμίστε την τάση γραμμής εκκίνησης (όπως η τροφοδοσία DC1V στην αρχή) (AC220V）。
（5)Δοκιμή υπέρτασης: ο δοκιμασμένος κινητήρας οδηγεί μέσω της πρώτης τάσης δοκιμής υπερπίεσης (AC250V)； Αναμονή για 0 ~ 5 s (Η τάση ελέγχου 0 v) Ρυθμίζεται από το άνω μηχάνημα μετά την εκκίνηση, τάση γραμμής εκκίνησης (όπως τάση μέτρησης τάσης, κρίσιμο ρεύματος, ενέργεια ελέγχου τάσης 3). Προστασία κινητήρα μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (uav), διακοπή λειτουργίας του σήματος ελέγχου
(6) Υπό δοκιμή τάσης: ο δοκιμασμένος κινητήρας κινείται μέσω της πρώτης τάσης δοκιμής χαμηλής τάσης (AC180V）) Αναμονή για 0 ~ 5 δευτ. Ρεύμα απόκτησης τάσης, κρίνετε εάν η ενέργεια προστασίας του σήματος ελέγχου, η διακοπή του σήματος ελέγχου, η απενεργοποίηση του σήματος τροφοδοσίας
(7) Ανίχνευση σήματος ανάδρασης ταχύτητας κινητήρα Σήμα ελέγχου για διακοπή της δοκιμής.
