Glystroommotorbeheerder is in gebruik, kan voorkom dat dit soms nie begin kan word nie, is dit hoekom? Onder klein make-up om dit te beantwoord. 1. Kragverlies, soos 'n kragskakelaar nie goed nie, die front-end lont smelting, motor kontroleerder van hoof kring en beheer kring lont smelting, die verwerking metode word gebruik om die hoof stroombaan en beheer kring lont gelyk te maak aan die motor kontroleerder geleidelik inspeksies op elke deel van die draad en komponente, so om uit te vind die rede en herstel. 2. Motor kontroleerder mislukking, soos borsel dra ernstige, konfyt, veer druk is nie genoeg maak borsel en kommutator swak kontak, soos verwerking metode is om die kragtoevoer te ontkoppel, met behulp van 'n multimeter weerstand kontroleer die kontak weerstand tussen borsel en kommutator segment, en dan vind die breekpunt om te herstel. 3. Meganiese mislukking, soos motor kontroleerder met meganiese toerusting of aktuator vas, begin onder die swaar vrag, die verwerking metode is om die kragtoevoer te verwyder, om te vind en herstel meganiese mislukking. Om op te som, want die oorsaak van die GS-motorbeheerder kan nie begin word nie, weet jy?
