ما الذي يسبب عدم إمكانية بدء تشغيل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر

وحدة التحكم في محرك التيار المستمر قيد الاستخدام، وقد تظهر في بعض الأحيان لا يمكن تشغيلها، فهل هذا هو السبب؟ أدناه مكياج صغير للإجابة عليه. 1. فقدان الطاقة ، مثل مفتاح الطاقة غير جيد ، وصهر الصمامات الأمامية ، ووحدة التحكم في المحرك للدائرة الرئيسية وصهر صمام دائرة التحكم ، يتم استخدام طريقة المعالجة لتسوية الدائرة الرئيسية وفتيل دائرة التحكم إلى وحدة تحكم المحرك التي تقوم بالتفتيش تدريجياً على كل جزء من السلك والمكونات ، وذلك لمعرفة السبب والإصلاح. 2. فشل وحدة التحكم في المحرك، مثل تآكل الفرشاة بشكل خطير، والازدحام، وضغط الزنبرك ليس كافيًا يجعل الاتصال ضعيفًا بين الفرشاة والمبدل، مثل طريقة المعالجة هي فصل مصدر الطاقة، باستخدام مقاومة متعددة المتر، تحقق من مقاومة التلامس بين الفرشاة وقطعة العاكس، ثم ابحث عن نقطة التوقف لإصلاحها. 3. عطل ميكانيكي، مثل وحدة التحكم في المحرك مع المعدات الميكانيكية أو المحرك عالق، بدءًا من الحمل الثقيل، تتمثل طريقة المعالجة في إزالة مصدر الطاقة، للعثور على العطل الميكانيكي وإصلاحه. باختصار، لسبب عدم إمكانية بدء تشغيل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر، هل تعلم؟