Deel elektriese motorbeheerder Die bepalings van die beskermingsgraad: Beskermingsgraad van die Motor Controller System Standard word opgestel deur die Internasionale Organisasie vir Standaardisering IEC, die elektriese toestelle in ooreenstemming met die klassifikasie van die stofdigte, vogbestande eienskappe. IP -beskermingsgraad bestaan uit twee getalle, die eerste getal sê elektriese stof, die vlak van die eksterne dinge uit, met verwysing na vreemde voorwerpe, bevat gereedskap, menslike vingers kom nie in kontak met die elektriese deel van Laped Within nie; Die tweede getal het gesê dat elektriese vogbestand, waterdigte lugdigte graad, hoe groter is die getal die hoër mate van beskerming. Motorbeheerder is die mees gebruikte beskermingsklas is IP23, IP44 en IP54, motorbeheerder met verskillende vlakke van beskerming is van toepassing op die gebruik van verskillende werkstoestande. IP23-motorbeheerder van die eindbedekking en -raam kan binne en buite die hitte-sinkvenster wat verskyn, hierdie soort motorbeheerder is van toepassing in 'n skoon, droë en geventileerde verkoelingstoestande met behulp van 'n beter omgewing, maar sommige kliënte het nie die toepaslike toestand van die motorbeheerder in ag geneem nie en het die motorbeheerder gekies. Veral in 'n geleidende stofomgewing met behulp van die motorbeheerder, en is baie onveilig. Sodra die geleidende stof in die wikkeling van die motorbeheerder is, beïnvloed die motorbeheerder wikkeling ventilasie -afkoeling terselfdertyd, is dit maklik om elektriese kortsluitingsfout te veroorsaak, die ernstige invloed op die lewensduur van die motorbeheerder. Daarom moet die gebruiker om motorbeheerder te kies, ooreenstem met die werklike werkstoestand. Motorbeheerder word gereeld beskermende monsterbeskermingsgraad 'IP' gebruik en gekenmerk deur die letter aan die agterkant van twee voorstelling van getalle. Die eerste kenmerkende figure toon dat die dop vir mense en die items binne die Shell Protection -graad 0 -geen beskermende motorbeheerder sonder spesiale beskermings nie die toets doen nie. 1 - -Beskerming is groter as 50 mm soliede motorbeheerder kan voorkom dat 'n wydverspreide menslike ongeluk per ongeluk getref word of naby die dop wat gelaaide of roterende dele is. Om 'n soliede vreemde liggaam van meer as 50 mm in die dop te voorkom. 2 - -Beskerming is meer as 12 mm soliede motorbeheerder, wat 'n soliede vreemde liggaam van meer as 12 mm in die dop kan voorkom. 3 - -Beskerming groter as 2. 5 mm Soliede motorbeheerder, wat die deursnee van meer as 2. 5 mm kan voorkom of 'n draad treffer of naby skulplaaie of roterende dele kan voorkom. 4 - -Beskerming is groter as 1 mm soliede motorbeheerder, wat kan voorkom dat die deursnee of dikte groter is as 1 mm draad of strook of naby die gelaaide of roterende dele van die dop. 5 - -die motorbeheerder dra water wat in enige rigting spat, mag geen skadelike gevolge wees nie. Meganiese en elektriese maatskappy se konvensionele borsellose motorbeheerder van die beskermingsgraad is IP44, 54 volgens 'n hoër mate van beskerming, soos IP55. Besonderhede kan fokus op die meganiese en elektriese webwerf www. tcmotor。 com
