GS -motors is oor die algemeen klein GS -motornommer 11 -staander, elke raam, daar is twee kernlengte, geskik vir 'n normale werksomgewing. 1 Klein DC -motor. Verswak die magnetiese versnelling vir die konstante krag wat loop, maar die snelheid mag nie die hoogste snelheid van die motor tot meganiese sterkte oorskry nie. 2. Afname in die anker spanning afsnelheidsbeheer: (1) Afsonderlik opgewonde motorspoedverstelling voor af, moet die magnetiese veld verswak tot die gespesifiseerde waarde (die generaal is 1, 2 keer die ekstra snelheid) na dekompressiesnelheid. (2) Deur ventilasie -verkoelingsmetode van motorsnelheidskontrole vir die konstante wringkrag wat afloop. (3) Die waaier -afgekoelde motor -wringkrag val met die roterende snelheid. Ventilasie-metode is sedertdien waaier afgekoel (ingeboude waaier, aksiale ventilasie) en sy waaier het afgekoel (met blaser, gedwonge ventilasie), neem ook nie waaier nie, volgens die ventilasiepyptipe om te gebruik. Wat is die struktuur van 'n klein DC -motor 1. GS -kragopwekker of DC -generatorspanningsreguleerder om horisontaal te maak, staan slegs met 'n voet. 2. Die struktuur van die GS -motor kan in die volgende tabel gemaak word, word in die model getoon.
Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.