Glystroommotor kan loop in 'n toestand van langtermyn, stabiele swak magnetiese
die eerste: GS-motor in 'n swak magnetiese omgewing wat kan wees, en swak magnetiese is om die spoed van die motor te verhoog
2: swak magnetiese motor spoed het toegeneem, die dongguan yuntai motor, maar verminder die wringkrag, dit wil sê, wanneer nie gegee swak motor kan die motor dryf om die 5 te bereik, wanneer laai die magnetiese koers. wringkrag van die motor sal afneem, sou daar geen ook kan dryf 5 ton vrag, miskien net om die nominale stroom van die motor te bereik, ry 4 ton jou opwekking spanning is laer, hoe vinniger die spoed van die motor, sodat die las wat gedra kan word op die ligter.
die derde: die opwekking spanning swak magnetiese spanning van vyftig persent van sy aangewys as die beste, soos die opwekking spanning is 180 v dan sal jy swak magnetiese opwekking spanning tot 80 -90 v hierdie posisie is swak magnetiese punt vir die beste. Induktiewe borsellose motoropwekkingsspanning is te laag, maklik om te veroorsaak dat die stop nie dadelik stop nie, maar sal eerder vir 'n tydperk gly om te stop, ons noem dit die 'spoed', weet net nie hoe spreek jy die situasie aan nie.
4: vir swak magnetiese GS-motor, en in watter situasies geskik is vir swak magnetiese laat ek verduidelik. As jou motor sy swaar las, en aan die vereiste van spoed is nie so hoog nie, so stel voor dat jy nie swak magnetiese, want ek het gesê, in die voorkant van die swak magnetiese spanning is te laag, maar maklik om te veroorsaak dat die motor nie laai. Vir materiaal is ligter, vinniger, kan jy gebruik om verder te verbeter swak magnetiese motor spoed toename in produksie. Die situasie van die swak magnetiese hoofsaaklik afhangende van die werklike situasie om te besluit.
die vyfde: die huidige binnelandse beste binne-rotor borsellose motor is die rc, sy kwaliteit is ook baie goed, wringkrag is groot.
