DC-motor kan kjøre i en tilstand av langsiktig, stabil svak magnetisk
den første: likestrømsmotor i et svakt magnetisk miljø som kan være, og svak magnetisk er å øke hastigheten på motoren
2: svak magnetisk motorhastighet har økt, dongguan yuntai-motoren, men reduserer dreiemomentet, det vil si når den ikke er gitt svak motor kan drive magneten til å nå 5, når dens motorhastigheten. dreiemomentet til motoren vil avta, det ville ikke være noen også kan drive 5 tonn last, kanskje bare for å nå merkestrømmen til motoren, kjøre 4 tonn du eksitasjonsspenningen er lavere, jo raskere hastigheten til motoren, så lasten som kan bæres på lettere.
den tredje: eksitasjonsspenningen svak magnetisk spenning på femti prosent av dens rangerte som den beste, slik som eksitasjonsspenningen er 180 v da vil du være svak magnetisk eksitasjonsspenning til 80 -90 v denne posisjonen er svak magnetisk punkt for det beste. Induktiv børsteløs motoreksitasjonsspenning er for lav, lett å få stoppet til å ikke stoppe umiddelbart, i stedet vil gli i en periode for å stoppe, vi kaller dette 'hastigheten', vet bare ikke hvordan du takler situasjonen.
4: for svak magnetisk likestrømsmotor, og i hvilke situasjoner som passer for svak magnetisk la meg forklare. Hvis motoren din tung belastning, og til kravet om hastighet er ikke så høy, så foreslår at du ikke svak magnetisk, fordi jeg har sagt, foran den svake magnetiske spenningen er for lav, men lett å forårsake at motoren ikke laster. For materialet er lettere, raskere, kan du bruke til å ytterligere forbedre svak magnetisk motorhastighetsøkning i produksjonen. Situasjonen av den svake magnetiske hovedsakelig avhengig av den faktiske situasjonen å bestemme.
den femte: den nåværende innenlandske beste børsteløse motoren for indre rotor er rc, kvaliteten er også veldig bra, dreiemomentet er stort.
