Dc motor kommutasie vonk oorsake is gevarieerd, moet in talle faktore wees, vind die hoofrede, kan fout ontlaai, verbeter die omkeer. Kyk na die rede vir die verswakking van kommutasie. Gewoonlik gesê omkeer toestande normaliseer kontrole en aanpassing, word algemeen gebruik in die GS motor kommutator ongeluk behandeling metode, sy beginsel is soos volg. In 'n GS-motor in werking gestel is of in die werking van die verlede, die omkeer was normaal, maar in die latere werking proses, geleidelik agteruitgaan of skielike agteruitgang van die motor voor omkeer agteruitgang, die gly kontak, die motor struktuur en verskeie dele werk is normaal. Een of ander deel in die proses van die motor loop, die werkstoestand verander, of die omgewing verander, wat die glykontak vernietig het, die normale toestand van omkeer verander het en gelei het tot die agteruitgang van die omkeer. As op hierdie faktore, wat die motor kommutator om 'n omvattende inspeksie en aanpassing uit te voer, maak sy kan herstel die oorspronklike normale toestand, die omkeer kan terug na normaal. Toets vir die omkeer van die normalisering is dc motor vir die omkeer van die oorsaak van die ongeluk en probleemoplossing van algemene metode, dit sluit die volgende hoof items: 1. Weerstand meting tussen twee kommutator. Kommutatorslinger om te meet 3. Borsel die neutrale tjek 4 hieronder. Borselpaalhoogte, drama- en kraakkontrole en verstelling van 5. Borsel- en borselwerkprestasietoetse