Borsellose motorbeheerder is 'n spesiale soort GS-motorbeheerder, dit gebruik ingeboude sensors elektroniese pendel op die metode van die elektroniese kommutator, die borsellose motorbeheerder is hoofsaaklik om die slytasie van die kwas uit te skakel, en kontak met borselkontak te borsel.
Die statorwikkeling van die motor om meer gebalanseerde driefase Y-verbinding te maak, en is soortgelyk aan die driefase asinchrone motor. Op die rotor van die motor met die magnetisering van die permanente magneet is dit, om die polariteit van die motorrotor op te spoor, binne die motor toegerus met posisiesensor. Dryf deur krag elektroniese toestelle en geïntegreerde stroombane, soos die posisiesensorseine en positief en negatief, wat gebruik word om die omskakelbrug op en van elke kragbuis te beheer, word geproduseer.
Die struktuur, borsellose motorbeheerder en motorbeheerder Die ooreenkomste, daar is die rotor en die stator, en het slegs die struktuur van die motorbeheerder; Laat die motorbeheerder van die draai kronkel, gekoppel aan 'n kraguitsetas, die stator is permanente magneetstaal; Borsellose motorbeheerder van rotor is 'n permanente magneetstaal, saam met die dop en die uitsetas is aan mekaar gekoppel, die stator is kronkelende spoel, om 'n borselmotorbeheerder te verwyder wat gebruik word vir wisselende elektromagnetiese veldkommutatorborsel, sogenaamde die kwaslose motorbeheerder.
