Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι ένα ειδικό είδος ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ενσωματωμένους αισθητήρες ηλεκτρονική εναλλαγή με τη μέθοδο του ηλεκτρονικού μεταγωγέα, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι κυρίως για την εξάλειψη της φθοράς της βούρτσας και του θορύβου που δημιουργείται από την επαφή της βούρτσας.
η περιέλιξη του στάτορα του κινητήρα για να κάνει πιο ισορροπημένη τριφασική σύνδεση y, και είναι παρόμοια με τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα. Στον ρότορα του κινητήρα με τη μαγνήτιση του μόνιμου μαγνήτη έχει, για να ανιχνεύσει την πολικότητα του ρότορα του κινητήρα, μέσα ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα θέσης. Οδηγήστε με ηλεκτρονικές συσκευές ισχύος και ολοκληρωμένα κυκλώματα, όπως τα σήματα του αισθητήρα θέσης και τα θετικά και αρνητικά, που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της γέφυρας μετατροπέα ενεργοποίησης και απενεργοποίησης κάθε σωλήνα ισχύος παράγεται συνεχής ροπή.
η δομή, ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες και ο ελεγκτής κινητήρα οι ομοιότητες, υπάρχουν ο ρότορας και ο στάτορας, και έχει μόνο τη δομή του ελεγκτή κινητήρα αντ 'αυτού? Έχετε τον ελεγκτή κινητήρα της στροφής να είναι τυλιγμένος, συνδεδεμένος σε έναν άξονα εξόδου ισχύος, ο στάτορας είναι χάλυβας μόνιμου μαγνήτη. Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες του ρότορα είναι ένας χάλυβας μόνιμου μαγνήτη, μαζί με το κέλυφος και ο άξονας εξόδου είναι συνδεδεμένος μεταξύ τους, ο στάτορας είναι πηνίο περιέλιξης, για να αφαιρέσετε έναν ελεγκτή κινητήρα βούρτσας που χρησιμοποιείται για τη βούρτσα εναλλασσόμενου ηλεκτρομαγνητικού πεδίου, που ονομάζεται ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες.
