سٹیپر موٹر ذیلی تقسیم شدہ ڈرائیو کے اہم فوائد ہیں: موٹر کی کم فریکوئنسی دولن کو ختم کریں۔ کم فریکوئنسی دولن ایک سٹیپر موٹر ہے (خاص طور پر ری ایکٹو موٹر) کی اندرونی خصوصیات، اور سیگمنٹیشن ہی اسے ختم کرنے کا واحد طریقہ ہے، اگر آپ کی سٹیپر موٹر کو بعض اوقات گونج والے علاقے (جیسے آرک) میں کام کرنا پڑتا ہے، تو سب ڈویژن سٹیپر موٹر ڈرائیو کا انتخاب واحد آپشن ہے۔ موٹر کے آؤٹ پٹ ٹارک کو بہتر بنانے کے لیے۔ خاص طور پر تھری فیز ری ایکٹیو موٹر کے لیے، ٹارک تقریباً 30 تک بڑھ جاتا ہے - جب کہ ذیلی تقسیم نہ ہونے پر 40%۔ موٹر کی قرارداد کو بہتر بنانے کے لئے. قدم زاویہ کو کم کرنے کی وجہ سے، وقفہ کی یکسانیت میں بہتری، 'موٹر کی ریزولوشن کو بہتر بنانا' خود واضح ہے۔ سب ڈویژن سٹیپر موٹر ڈرائیوز کے ذریعے چلائی جاتی ہے، جہاں سٹیپ اینگل چھوٹا ہوتا ہے، جیسے کہ 10 سٹیٹ میں ڈرائیو ورک بریک ڈاؤن، جہاں سٹیپ اینگل کے لیے 'اسٹیپ موٹر کا زاویہ ایک سے زیادہ ٹین'، یعنی: 'جب سٹیپ میں کام کرنے والی ڈرائیو پوری ریاست کو سیگمنٹ نہیں کرتی ہے، ہر بال ایک سٹیپ پلس کنٹرول سسٹم، بریک ڈاؤن کے ساتھ موٹر 8 کے ساتھ بریک ڈاؤن 8۔ 10 ریاست، موٹر گردش صرف 0. 18 °، 'یہ ذیلی تقسیم کا بنیادی تصور ہے. سیگمنٹ فنکشن مکمل طور پر ڈرائیور کے ذریعہ تیار کردہ درست کنٹرول موٹر فیز کرنٹ پر انحصار کرتا ہے، اس کا موٹر سے کوئی تعلق نہیں ہے۔
اہم مصنوعات: سٹیپر موٹر، برش لیس موٹر، سروو موٹر، سٹیپنگ موٹر ڈرائیو، بریک موٹر، لکیری موٹر اور سٹیپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈلز، پوچھ گچھ میں خوش آمدید۔ ٹیلی فون:
