የስቴፕፐር ሞተር ነጂ ክፍል ጥቅሞች ምንድ ናቸው, ለምን የመከፋፈያ ተግባርን ለመጠቀም ይመከራል
እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2020-12-09 መነሻ ጣቢያ
ጠይቅ
የስቴፐር ሞተር የተከፋፈለ ድራይቭ ዋና ጥቅሞች ናቸው-የሞተርን ዝቅተኛ ድግግሞሽ ንዝረትን ያስወግዱ። ዝቅተኛ ድግግሞሽ ማወዛወዝ የስቴፐር ሞተር (በተለይም ምላሽ ሰጪ ሞተር) ውስጣዊ ባህሪያት እና ክፍልፋዮች ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ ነው, የእርሶ ስቴፐር ሞተር አንዳንድ ጊዜ በድምፅ ክልል ውስጥ (እንደ ቅስት) መስራት ካለበት, የንዑስ ክፍል ስቴፐር ሞተር ድራይቭ ምርጫ ብቸኛው አማራጭ ነው. የሞተርን የውጤት ጉልበት ለማሻሻል. በተለይ ለሶስት-ደረጃ አጸፋዊ ሞተር 40% ካልተከፋፈለ - ፍጥነቱ በ 30 ገደማ ይጨምራል. የሞተርን ጥራት ለማሻሻል. የእርምጃውን አንግል በመቀነሱ ፣ የክፍለ ጊዜው እኩልነት የተሻሻለ ፣ 'የሞተርን ጥራት ማሻሻል' በራሱ ግልፅ ነው። በንዑስ ክፍል ስቴፐር ሞተር አሽከርካሪዎች የሚነዱ፣ የእርምጃው አንግል ትንሽ የሆነበት፣ ለምሳሌ በ10 ግዛት ውስጥ የመንዳት ሥራ መፈራረስ፣ የደረጃ አንግል ለ 'እርምጃ ሞተር' ከአንዱ ከአስር በላይ አንግል የሚገኝበት፣ ይህም ማለት፡- 'በደረጃ ለመስራት የሚነዳ ድራይቭ የአጠቃላይ ግዛቱን ክፍል አይከፋፍልም፣ እያንዳንዱ ፀጉር በደረጃ የሞተር ምት መቆጣጠሪያ ስርዓት፣ የሞተር መሽከርከር : 1 ንኡስ ክፍል 1. ማሽከርከር ብቻ 0. 18 °, 'ይህ የመከፋፈል መሠረታዊ ጽንሰ-ሐሳብ ነው. የክፍል ተግባር ሙሉ በሙሉ በአሽከርካሪው በሚፈጠረው ትክክለኛ የመቆጣጠሪያ ሞተር ደረጃ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ከሞተሩ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም።
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ ደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡