Główne zalety napędu dzielonego silnika krokowego to: eliminacja oscylacji silnika o niskiej częstotliwości. Oscylacje o niskiej częstotliwości to silnik krokowy (zwłaszcza silnik reaktywny). Wewnętrzna charakterystyka i segmentacja to jedyny sposób, aby je wyeliminować, jeśli silnik krokowy czasami musi pracować w obszarze rezonansowym (takim jak łuk), wybór podziału napędu silnika krokowego jest jedyną opcją. Aby poprawić wyjściowy moment obrotowy silnika. Zwłaszcza w przypadku silnika trójfazowego reaktywnego moment obrotowy wzrasta o około 30 - niż w przypadku silnika niedzielonego o 40%. Aby poprawić rozdzielczość silnika. Dzięki zmniejszonemu kątowi kroku i poprawionej równości interwałów „poprawa rozdzielczości silnika” jest oczywista. Napędzane przez dzielone napędy silników krokowych, gdzie kąt kroku jest mały, jak na przykład podział pracy napędu w 10 stanach, gdzie kąt kroku dla „silnika krokowego wynika z kąta” jeden na dziesięć, to znaczy: „kiedy napęd pracuje krokowo, nie segmentuje całego stanu, każdy włos jest systemem sterowania impulsem krokowym, obrót silnika 1,8°; Przy podziale pracy sterownika w stanie 10, obrót silnika tylko 0,18°, „To jest podstawowa koncepcja podziału. Funkcja segmentu całkowicie opiera się na dokładnym sterowaniu prądem fazowym silnika generowanym przez sterownik i nie ma nic wspólnego z silnikiem.
główne produkty: silnik krokowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnika krokowego, silnik hamulca, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
