Безщірна шліфувальна машина, розділена на дві категорії:, пневматична та електрична, електрична шліфувальна машина - це використання тонкого шліфувального колеса, що обертається з високою швидкістю, гумового колеса, дротяного колеса, шліфування та різання металевих артефактів, зняття іржі, переробки полірування. Безщасливий кутовий шліфувальний машина, що використовується для різання, шліфування та шліфування металу та каменю, вода не може використовуватися при домашньому завданні. Коли різання кам'яного матеріалу потрібно використовувати для направлення пластини. З огляду на літак оснащений електронним пристроєм управління, якщо в такому відповідному встановленому на машинних аксесуарах також може для шліфування та полірування. Особливості: Безщітна кутова шліфувальна машина. Переключіть тип кнопки, знову напружуючись після роботи, якщо є якесь відключення електроенергії, машина не запускається самостійно, зменшуйте випадок аварії, використовуйте більш безпечне. 。 Без вуглецевої щітки та усуньте вплив вуглецевого порошку на організм для оператора, часто зберігає зміну кисть вуглецю. Без вуглецевої щітки та іскри тертя головки міді, захисного вибуху, також не перешкоджає сигналу навколо ланцюга. 。 Безчесний двигун без вуглецевої щітки та мідної головки збоку голівки споживання енергії та опору для тертя, що генерується за допомогою співвідношення потужної потужності порівняно з традиційною кутовою шліфувальною машиною % вище. 。 Працюйте належним чином, коли двигун може зберігати рейтингову швидкість і зробити роботу більш ефективно, і в будь -який час не потрібно розглянути, щоб замінити кисть вуглецю, також не потрібно хвилюватися, що спалюється ротор, використання більш ефективного. 。 Швидкість двигуна Повільний запуск, коли телефон увімкнено, не створить феномен спіну, зручніше для роботи. А тому, що це повільний старт, ефективно зменшуючи момент початкового струму двигуна, більш ефективним для продовження тривалості життя двигуна та пов'язаного з цим обладнання. 。 Ротор двигуна виготовлений з високо міцної кремнієвої сталевої листа, і не є традиційним способом обмотки ротора, ніколи не спалюючи ротор. 。 Окрім підшипника та передач, необхідні для нормального обслуговування та обслуговування, машина немає інших деталей. Щоб мінімізувати витрати на технічне обслуговування.
