Ο μύλος χωρίς ψήκτρες χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: πνευματικός και ηλεκτρικός, ο ηλεκτρικός μύλος χρησιμοποιεί υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενο λεπτό τροχό λείανσης, ελαστικό τροχό, συρμάτινο τροχό, λείανση και κοπή μεταλλικών αντικειμένων, αφαίρεση σκουριάς, επεξεργασία στίλβωσης. Γωνιακή μηχανή λείανσης χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιείται για κοπή, λείανση και λείανση μετάλλου και πέτρας, το νερό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την εργασία στο σπίτι. Κατά την κοπή πέτρα υλικό πρέπει να χρησιμοποιείται για την πλάκα καθοδήγησης. Εν όψει του αεροσκάφους είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονική συσκευή ελέγχου, εάν σε τέτοια κατάλληλη είναι εγκατεστημένη σε αξεσουάρ μηχανής, μπορεί επίσης για λειτουργία λείανσης και στίλβωσης. Χαρακτηριστικά: Γωνιακός μύλος χωρίς ψήκτρες. Αλλάξτε τον τύπο του κουμπιού, ενεργοποιήστε ξανά μετά την εργασία, εάν υπάρχει οποιαδήποτε διακοπή ρεύματος, το μηχάνημα δεν θα ξεκινήσει μόνο του, μειώστε την πιθανότητα ατυχήματος, χρησιμοποιήστε πιο ασφαλή. 。 Χωρίς βούρτσα άνθρακα και εξάλειψη των επιπτώσεων της σκόνης βούρτσας άνθρακα στο σώμα για τον χειριστή συχνά εξοικονομείτε αλλαγή βούρτσας άνθρακα. Χωρίς βούρτσα άνθρακα και σπινθήρες τριβής με κεφαλή χαλκού, αποτέλεσμα προστασίας από έκρηξη, επίσης δεν παρεμβαίνει στο σήμα γύρω από το κύκλωμα. 。 Κινητήρας χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα άνθρακα και συγκρότημα κεφαλής χαλκού Κατανάλωση ισχύος τριβής και αντίσταση τριβής, που δημιουργείται από την αναλογία ισχύος εξόδου σε σύγκριση με τον παραδοσιακό γωνιακό μύλο % παραπάνω. 。 Λειτουργήστε σωστά όταν ο κινητήρας μπορεί να διατηρήσει την ονομαστική ταχύτητα και να κάνει την εργασία πιο αποτελεσματικά, και ανά πάσα στιγμή δεν χρειάζεται να εξετάσετε την αντικατάσταση της βούρτσας άνθρακα, επίσης δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καύση ρότορα, η χρήση πιο αποτελεσματικής. 。 Η αργή εκκίνηση της ταχύτητας του κινητήρα όταν το τηλέφωνο είναι ενεργοποιημένο, δεν θα προκαλέσει φαινόμενο περιστροφής, πιο άνετο στη λειτουργία. Και επειδή είναι αργή εκκίνηση, μειώστε αποτελεσματικά τη στιγμή του ρεύματος εκκίνησης του κινητήρα, πιο αποτελεσματικά για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και του σχετικού εξοπλισμού. 。 Ο ρότορας κινητήρα είναι κατασκευασμένος από φύλλο χάλυβα πυριτίου υψηλής αντοχής και δεν είναι ένας παραδοσιακός τρόπος περιέλιξης πηνίου ρότορα, ποτέ μην καίτε τον ρότορα. 。 Εκτός από το ρουλεμάν και τον εξοπλισμό που χρειάζεται για κανονική συντήρηση και συντήρηση, το μηχάνημα δεν έχει άλλα μέρη. Για ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης.
