Після 90 -х років країни по всьому світу були комерціалізовані кроки системи зв'язку, використовуючи драйвер двигуна синусої хвилі синуса. Зоряний привід змінного струму в галузі розвитку приводу з кожним днем. В даний час новий тип постійного магнітного моторного мотора змінного струму швидко розвивався, особливо від квадратної хвилі, щоб контролювати розвиток до контролю синуса, кращої продуктивності системи, його широкий діапазон регуляції швидкості та особливо вищих показників на низькій швидкості. Традиційний моторний мотор зв'язку має м'який, а його вихідна характеристика не є єдиним значенням. Кроковий двигун, як правило, не в змозі визначити контроль відкритого циклу, швидкість самого двигуна та резонансна зона, система управління швидкостями ШІМ, що виконують показники відстеження позиції, є більш поганою, частотне управління швидкістю двигуна є відносно простим, але іноді недостатньо точності, постійного ступеня двигуна постійного струму для її відмінної продуктивності широко використовується в положенні в системі сервісу, але його недоліки та воля, що займається ускладницею, волі, що займається ускладницею, волі, що займається ускладницею, волі, що займається супутником, волі, що займається посередницею. Проблеми з технічним обслуговуванням. Система кроку: Чи розташування об'єкта, розташування, статусу тощо звинувачується у виході, може слідувати вхідній цілі (або заданому значення) будь -яку зміну автоматичної системи управління. Крок за кроком, відповідно до вимоги команди управління, є основним завданням посилення, перетворення та регулювання потужності, таких як обробка, пристрій водіння, вихідний крутний момент, швидкість та управління положенням дуже зручний. Як результат, в крок за кроком система повинна прийняти високу точність вимірювального елемента, таких як точний потенціометр, Selsyn, обертовий трансформатор, фотоелектричний кодер, решітка, магнітна сітка та сітка тощо. Крім того, також можуть вжити додаткових заходів для підвищення точності системи, наприклад, вимірювальні елементи (такі як Selsyn) вимірювання підключені до вала ротора через редуктор передач, кут обертання посилюється, щоб підвищити відносну точність вимірювання. Крок прогресу двигун приймає схему крокованої системи, яка називається тонкою грубою системою вимірювання та управління або подвійною системою каналів. Шляхом редуктора шестерні та вимірювальної схеми кута обертання сказали, що прохід зчитування, взята безпосередньо з вимірювальної схеми кута обертання, що називається грубим проходженням читання. Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
