Вибір крокового двигуна, перш за все, щоб переконатися, що вихідна потужність крокового двигуна більша, ніж потужність, необхідна для завантаження. І при виборі моторного кроку потужності, спочатку для обчислення механічної системи крутного моменту навантаження, крутний момент характеристик частоти двигуна може задовольнити механічне навантаження та має певну межу для забезпечення його надійної роботи. У процесі практичної роботи різні частота під крутним моментом повинна знаходитися в межах характерної кривої швидкості крутного моменту. Як правило, максимальний статичний крутний момент MJMAX великий двигун, крутний момент навантаження. Потрібно зробити при виборі крокового кроку двигуна та механічного зіставлення системи, щоб ми могли отримати необхідні еквівалентні машини імпульсу. У процесі механічної коробки передач, щоб мати менший еквівалент імпульсу, він може змінити свинцевий гвинт, 2 його можна зробити за допомогою крокуючого драйвера підрозділу двигуна. Але може лише змінити роздільну здатність, сегмент не змінює свою точність. Точність визначається притаманною характеристикою двигуна. Виберіть моторний двигун потужності, він повинен оцінити момент навантаження інерції механічного навантаження та верстатів, необхідних запуску частоти, змусити його відповідати частотним характеристикам інерції та певної надбавки, робота безперервної частоти високої швидкості може відповідати потребам швидкого рухомих верстатів. Ми часто бачимо всілякі моторні, внутрішні - це ядро та обмотки. Наглядна стійкість, електроенергія призведе до втрати, втрата пропорційна квадраті розміру та опору та струму, це втрата міді, ми часто говоримо, що якщо струм не є стандартним постійним струмом або синусою хвилею, також призведе до гармонічної втрати; Ядро має ефект гістерезису Едді -струм, також може призвести до втрати в змінному магнітному полі, його розміру та матеріалу, струму, частоті, напрузі, це називається втратами заліза. Втрата міді та втрата заліза відображатимуться у вигляді тепла, що впливає на ефективність машини. Ефективність загального кроку на ступінчасті двигуна та виведення крутного моменту низька, струм порівнюється зазвичай великі, високі гармонічні компоненти, частота змінного струму також змінюється зі швидкістю, таким чином, крокуючи двигун, є широко поширеною лихоманкою, ніж загальний серйозний стан двигуна змінного струму. Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
