ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, முதலில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெளியீட்டு சக்தியை ஏற்றுவதற்குத் தேவையான சக்தியை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும். பவர் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முதலில் சுமை முறுக்கு இயந்திர அமைப்பைக் கணக்கிடுவதற்கு, மோட்டார் அதிர்வெண் பண்புகளின் முறுக்கு இயந்திர சுமையை திருப்திப்படுத்தலாம் மற்றும் அதன் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது. நடைமுறை வேலையின் செயல்பாட்டில், சுமை முறுக்கு கீழ் பல்வேறு அதிர்வெண் முறுக்கு-வேக பண்பு வளைவின் எல்லைக்குள் இருக்க வேண்டும். பொதுவாக அதிகபட்ச நிலையான முறுக்கு Mjmax பெரிய மோட்டார், சுமை முறுக்கு. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஸ்டெப் ஆங்கிள் மற்றும் மெக்கானிக்கல் சிஸ்டம் மேட்சிங் தேர்ந்தெடுக்கும் போது செய்ய வேண்டும், அதனால் நாம் தேவையான துடிப்புக்கு சமமான இயந்திர கருவிகளைப் பெற முடியும். மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்பாட்டில், ஒரு சிறிய துடிப்பு சமமானதாக இருக்க, அது முன்னணி திருகு மாற்ற முடியும், 2 இது ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் துணைப்பிரிவு இயக்கி மூலம் செய்யப்படலாம். ஆனால் தீர்மானத்தை மட்டுமே மாற்ற முடியும், பிரிவு அதன் துல்லியத்தை மாற்றாது. மோட்டரின் உள்ளார்ந்த பண்புகளால் துல்லியம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பவர் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுங்கள், அது மெக்கானிக்கல் லோட் மற்றும் இயந்திரக் கருவிகளின் ஏற்றத் தருணத்தை மதிப்பிடும், தேவையான தொடக்க அதிர்வெண், ஸ்டெப்பிங் மோட்டாரின் நிலைம அதிர்வெண் பண்புகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட கொடுப்பனவுகளுடன் பொருந்தச் செய்யும், அதிவேக தொடர்ச்சியான அதிர்வெண் வேலை வேகமாக நகரும் இயந்திரக் கருவியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும். நாம் அடிக்கடி அனைத்து வகையான மோட்டார், உள் மைய மற்றும் முறுக்கு பார்க்கிறோம். முறுக்கு எதிர்ப்பு, மின்சாரம் இழப்பை உருவாக்கும், இழப்பு அளவு மற்றும் மின்தடை மற்றும் மின்னோட்டத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாகும், இது தாமிர இழப்பு, நாங்கள் அடிக்கடி கூறுகிறோம், மின்னோட்டம் நிலையான டிசி அல்லது சைன் அலையாக இல்லாவிட்டால், ஹார்மோனிக் இழப்பையும் உருவாக்கும்; கோர் ஹிஸ்டெரிசிஸ் சுழல் மின்னோட்ட விளைவைக் கொண்டுள்ளது, மாற்று காந்தப்புலம், அதன் அளவு மற்றும் பொருள், மின்னோட்டம், அதிர்வெண், மின்னழுத்தம் ஆகியவற்றில் இழப்பை உருவாக்கலாம், இது இரும்பு இழப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. செப்பு இழப்பு மற்றும் இரும்பு இழப்பு வெப்ப வடிவில் காட்டப்படும், இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பொது நிலை துல்லியம் மற்றும் முறுக்கு வெளியீடு, செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது, மின்னோட்டம் பொதுவாக பெரிய, உயர் ஹார்மோனிக் கூறுகளுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, மாற்று மின்னோட்டத்தின் அதிர்வெண் வேகத்துடன் மாறுகிறது, இதனால் ஸ்டெப்பிங் மோட்டாருக்கு பரவலான காய்ச்சல், பொதுவான ஏசி மோட்டார் தீவிர நிலையை விட.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரிக்க வரவேற்கிறோம். தொலைபேசி:
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
