Напрямок реформування підприємства, від поточної ситуації розвитку верстатобудівної промисловості

Зрозуміло, що поточний збір 70% верстатобудівної промисловості, що споживає основну частину автомобільної промисловості, але троянда має величезний ринок, коли вхід становив майже 80% машини. Протягом багатьох років Китай був найбільшим у світі споживачем верстатів, а в період з 2002 по 2005 рр. верстати становили 62% у споживанні верстатів у Китаї. «Дванадцята п'ятирічка», розвиток індустрії виробництва високоякісного обладнання значною мірою підштовхне ідею індустрії ліжок, яка швидко зростає. У процесі відновлення світового верстатобудування домінуючу роль відігравав Китай. В даний час модель верстатобудування Китаю, структура не є розумною, встановити різні здібності не є сильними, і вимоги верстатобудівної промисловості в 12-му п'ятирічному плані вимагали розвитку високого класу; Слідкуйте за посткризовою епохою, тим часом, розвинені країни, щоб зіткнутися з верстатобудівною промисловістю, бізнесом, зростанням протекціонізму, верстатобудівна промисловість Китаю стикається з проблемами, і рішення полягає в тому, щоб зробити різні засоби науки і техніки, управління просуванням, встановити різні рівні, трансформацію способу розвитку, налаштувати структуру промисловості та продукції, з точки зору точності, високої ефективності та надійності продукції в обличчя більше зусиль і повний галузевий рівень, усвідомити «великий, але не сильний в обох сильних і велика зміна. Як найбільший у світі виробник верстатів, вхід до країн та країн-споживачів, рання машина належить державі, низька ефективність виробництва, менша частка експорту; Але у багатьох збиральних верстатобудівних підприємствах реформування, звільнені працівники та зростання великої кількості «компактного персоналу, високого виробництва» приватних підприємств після події, наприклад, справи покращуються. У той же час, разом із поступовим вивченням технічного дизайну Японії, концепції Сполучених Штатів, основного ринку високоякісної промисловості, автомобільної промисловості, прес-форм, електроніки тощо, з методом технічної співпраці або введенням іноземних інвестицій для залучення Японії, підприємств Шеньчженя, сприяють швидкому розвитку верстатобудівної промисловості. Таким чином, традиційна механічна промисловість, її промисловий рівень у трансформацію, центр прогресує в якості продукції та ефективності. Але верстатобудівна промисловість Китаю та інші виробничі потужності відповідають, у структурі, рівнях, дослідженнях і розробках, можливості обслуговування тощо також значні прогалини. Другий машинобудівник Ціціхара Чен Фенлан також сказав: «Великий, але не міцний, широкий і нечистий — це спільна помилка племен продукту». Згідно зі спеціальним плануванням високоякісних верстатів з ЧПУ та основного виробничого обладнання, до 2020 року аерокосмічна, суднобудівна, автомобільна промисловість, виробництво енергетичного обладнання, що виробляє високоякісні верстати з ЧПУ та базове виробниче обладнання, необхідні для 80% буде базуватися на карті; Окрім того, що були запущені великі проекти з виробництва високоякісних верстатів з ЧПК, висунуті чіткі цілі, високоякісні верстати з ЧПУ були включені в ключовий проект «дванадцятої п’ятирічки» промисловості виробництва високоякісного обладнання в рамках майбутнього розвитку верстатобудівної промисловості Китаю. Протягом 2006 ~ 2010 рр. частка верстатобудівних підприємств у Китаї та деяких зарубіжних верстатобудівних підприємств поступово збільшувала частку ринку, у 2010 р. вхідна машина в споживанні становила 33%. Все це також показує, що верстатобудівна промисловість Китаю на майбутньому ринку з боку простору дуже велика. Експерти припустили, що в розвитку економіки, підтримці національної політики, відродженні фону промисловості вгору та вниз по течії, наприклад, попит верстатобудівної промисловості буде продовжувати підтримувати швидке зростання, але продовжуватиме зростати попит на високоякісні верстати з ЧПК, попит на дешеву продукцію верстатів буде продовжувати знижуватися. Глобальна виробнича база верстатів в основному поділяється на Азію, ЄС, велику трійку Америки, включаючи асоціацію верстатів, найбільш репрезентативну Європейську Союз для Європи та провідного виробника Азії для Китаю, Південної Кореї, Японії, дві бази займають майже весь світ, і три основні виробничі бази, а також три основних споживчих ринку. «З огляду на поточну ситуацію, продукти механічної промисловості нашої країни та промисловий ланцюг високоякісної, середньої та низькоякісної продукції відповідають різним ринкам і групам користувачів, але продукт має ту саму тему, а саме якість продукту та ефективність невисокі. У 2009 році, наприклад, вітчизняний верстат там згідно з ринковою ставкою зріс до 70,1%, але вхід верстатів все ще досягає 5 доларів. 9 мільярдів, майже весь вхідний продукт - це високоякісні верстати з ЧПК (включаючи повний набір виробничої лінії). Наразі закупівлі в Європі дуже високі, співвідношення кожної форми внутрішнього регіонального додаткового ефекту; Оскільки азіатські країни машини нерівномірного рівня розвитку, роблять верстатний бізнес часто, припадає майже половина суми; А американські промислово розвинені країни, що розвиваються, обмежуються виробництвом великої кількості входів.
Основна продукція: кроковий двигун, безщітковий двигун, серводвигун, привід крокового двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо запитати. Телефон: