Безщітковий двигун постійного струму вибрати та купити, коли слід звернути увагу на що?

Безщітковий двигун постійного струму використовується як напівпровідниковий комутаційний пристрій для реалізації електронної комутації з електронним комутаційним пристроєм замість традиційного контактного комутатора та щітки. Він має високу надійність, відсутність комутаційної іскри та низький механічний шум, широко використовується в аудіо, відео, електронних приладах та автоматизації офісного обладнання. За допомогою безщіткового двигуна постійного струму з постійним магнітом (BLDCM), багатополярної обмотки статора та датчика положення ротора тощо. Датчик положення відповідно до зміни положення ротора вздовж певної послідовності перетворювача струму обмотки статора (виявляючи магнітний полюс ротора відносно положення обмотки статора та визначаючи розташування сигналу датчика положення, схема перетворення сигналу для керування ланцюгом перемикача живлення після обробки відповідно до певного логічного співвідношення між струмом обмотки перемикач)。 Робота обмотки статора. Під час покупки безщіткового двигуна постійного струму контролер потребує кількох аспектів? На які проблеми варто звернути увагу? Контролер двигуна повинен представити одну чи дві речі, під час покупки безщіткового двигуна постійного струму вибір контролера може забажати порівняти та перевірити, чи це корисно. 1. Зверніть увагу на напругу контролера безщіткового двигуна постійного струму, яка контролюється виходом датчика положення, щоб забезпечити схему електронного перемикача. Виберіть продукт безщіткового контролера двигуна постійного струму, перш за все, слід вибрати правильну напругу відповідно до потреб клієнта вибрати номінальну напругу, щоб вибрати параметри напруги приводу, зверніть увагу на використання напруги в процесі холостого ходу та навантаження не перевищує обсяг, передбачений у приводі. 2. Повідомлення про безщітковий контролер двигуна постійного струму, ми виберемо привід пікового струму, виберіть метод пікового струму - це номінальний вхідний струм контролера двигуна Ir (A), піковий струм Ip (A) = 2 xir, інакше вихідний струм драйвера в процесі використання без певних інженерних допусків, якщо відома номінальна вихідна потужність контролера двигуна (або вихідна потужність)Pr(W) і напруга руху Vr (V), піковий струм Ip (A)≧ 4xPr/Vr. 3. Зверніть увагу на використання безщіткового регулятора температури двигуна постійного струму, ми також можемо налаштувати контролер двигуна відповідно до параметрів, але нам потрібно встановити параметри відповідно до іншого контролера двигуна, він підходить для використання температури, звичайно, ми також повинні бути прийняті до уваги, чим вища температура, тим ширша ціна. 4. Зверніть увагу на безщітковий контролер двигуна постійного струму відповідно до вимог потужності опору ізоляції, щоб гарантувати нормальну роботу приводу, дріт обмотки дроту контролера двигуна, дріт заземлення та лінія обмотки дроту заземлення холлу контролера двигуна між корпусом та опором ізоляції перевищує 100 МОм 500 В постійного струму, може витримувати 600 vac / 50 Hz/ma / 1 секунда без пробою тиск. Спеціальна примітка: безщітковий контролер двигуна постійного струму керує контролером гальмівного двигуна, який приймається в кінці гальмування короткого замикання, робота контролера двигуна має силу гальмування, не працює, немає сили гальмування, чим більша швидкість, тим вище сила гальмування. Через гальмівний струм без використання струмочутливого резистора гальмівний струм неможливо контролювати. Тому, коли швидкість гальмування не може перевищувати безпечну швидкість гальмування, інакше може згоріти силова трубка, будь ласка, будьте обережні з цією функцією.