குறைப்பான் விகிதம், இது மெக்கானிக்கல் டிசெலரேஷன் மெஷினைப் பயன்படுத்தும் போது, நாம் மோட்டார் nN (r / min) இன் மதிப்பிடப்பட்ட வேகமாக இருப்போம், nL இன் குறைப்பான் வெளியீட்டு தண்டு வேக விகிதத்துடன் விகிதம் I (நகல் விகிதம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) n1 வேகம் (r/min)மொத்த பரிமாற்ற விகிதம், குறைப்பான், பரிமாற்ற திறன் u. இது: வெளியீட்டு முறுக்கு = 9550 * * u * I/P n1 (N。 m)1, கணக்கீட்டு முறையை வரையறுக்கவும்: குறைப்பு விகிதம் = உள்ளீடு வேகம் தற்போதைய வெளியீட்டு வேகம். 2, பொதுக் கணக்கீட்டு முறை: குறைப்பு விகிதம் = முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்துதல் 9550 தற்போதைய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஆற்றல் கட்டுப்படுத்தி ஆற்றல் உள்ளீடு புரட்சிகள் குறிப்பின் MB CVT இயந்திர பயன்பாட்டின் குணகத்தைப் பயன்படுத்தி உள்ளது. 3, கியர் ஜிடாவோ கணக்கீடு முறை: குறைப்பு விகிதம் = இயக்கப்படும் கியர் பற்கள் செயலில் உள்ள கியர் பற்கள் (இது பல கட்ட கியர் குறைப்பு, மற்றும் அனைத்து ஒரு ஜோடி கியர் மெஷிங் இயக்கப்படும் சக்கர பற்கள் தற்போது டிரைவிங் வீல் கியர் இருக்கும், பின்னர் பெருக்கல் விளைவாக இருக்கும், NRV குறைப்பான். சக்கர விட்டம் தற்போது ஓட்டுநர் சக்கர விட்டம், ஹெலிகல் கியர் குறைப்பான், சைக்ளோயிட் பின் வீல் குறைப்பான் மசகு எண்ணெய் எவ்வாறு சேர்ப்பது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.