பல காரணங்களுக்காக டி.சி மோட்டார் வேகக் கட்டுப்படுத்தி கீழே, எனவே கீழ்நோக்கிய வேகத்தை தீர்க்க சிக்கலுக்கான காரணத்திற்காக தொடர்புடைய செயலாக்கம் தேவை. 1. கேஜ் ரோட்டார் உடைந்த பார். ஸ்கிரீன் கேஜ் ரோட்டார் உடைந்த பார்கள் என்றால், அதன் ஸ்டேட்டர் தற்போதைய மீட்டர் சுட்டிக்காட்டி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் செயல்பாட்டில் முன்னும் பின்னுமாக ஆடுகிறது, சில நேரங்களில் ஒரு தீப்பொறி மற்றும் ஹம் இருக்கும். இந்த கட்டுரையில் கட்டுரை முறிவு தவறு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க டிடெக்டர் அல்லது இரும்பு தூள் முறையை உடைக்க வேண்டும், பின்னர் பழுதுபார்க்கும் தொடர்புடைய முறைகளுக்குச் செல்லவும். 2. குறைந்த மின்னழுத்த மின்சாரம். டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம், சரிபார்க்கவும், மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், பின்னர் விநியோக மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய. 3. மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இணைப்பு பிழைகளின் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு. ஸ்டேட்டர் முறுக்கு வயரிங் இணைப்பு முறையின் டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இயல்பான செயல்பாடு டி வடிவமாக இருந்தால், ஆனால் உண்மையில் ஒய் இணைப்பாக மாறினால், கண்டுபிடிப்புக்குப் பிறகு, சரியான நேரத்தில் சரியானதைச் செய்ய வேண்டும். மேலே டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேகத்தின் செயலாக்கம் கைவிடப்பட்டது, உங்களுக்குத் தெரியும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
