Regulator brzine istosmjernog motora pao je iz mnogo razloga, pa je za rješavanje pada brzine potrebna odgovarajuća obrada za uzrok problema. 1. Kavezni rotor slomljen polugom. Ako je zaslon kavez rotora slomljena šipke, tako da u radu regulatora motora u svom statora struja mjerač pokazivač će se njihati naprijed-natrag, ponekad će doći do iskrenja, i zujanje. U ovom članku morate razbiti detektor ili metodu željeznog praha kako biste pronašli mjesto kvara na artiklu, a zatim prijeđite na odgovarajuće metode popravka. 2. Niskonaponsko napajanje. Ulazni napon regulatora istosmjernog motora, provjerite, ako se utvrdi da je napon napajanja prenizak, zatim prilagodite napon napajanja. 3. Pogreške u spoju namota statora regulatora motora. Ako je normalan rad regulatora istosmjernog motora statorskog namota ožičenja metoda spajanja u obliku slova D, ali zapravo postaje Y veza, nakon otkrića, treba pravovremeno izvršiti ispravku. Gore je obrada brzine kontrolera istosmjernog motora pala, znate.
