Regulator brzine istosmjernog motora pao je iz mnogo razloga, pa je za rješavanje pada brzine potrebna odgovarajuća obrada za uzrok problema. 1. Kavezni rotor slomljen polugom. Ako je rešetka rotora slomljena, pa će se tijekom rada regulatora motora u njegovom statorskom pokazivaču struje ljuljati naprijed-natrag, ponekad će doći do iskrenja i brujanja. U ovom članku morate razbiti detektor ili metodu željeznog praha kako biste pronašli mjesto kvara na artiklu, a zatim prijeđite na odgovarajuće metode popravka. 2. Niskonaponsko napajanje. Ulazni napon regulatora istosmjernog motora, provjerite, ako se ustanovi da je napon napajanja prenizak, zatim prilagodite napon napajanja. 3. Pogreške u spajanju namota statora regulatora motora. Ako je normalan rad regulatora istosmjernog motora statorskog namota ožičenja metoda spajanja D oblika, ali zapravo postaje Y veza, nakon otkrića, treba izvršiti ispravku na vrijeme. Gore je obrada brzine kontrolera istosmjernog motora pala, znate.
