تم إيقاف وحدة التحكم في سرعة محرك التيار المستمر لأسباب عديدة، لذلك من أجل حل السرعة الهبوطية، تحتاج إلى معالجة مناسبة لسبب المشكلة. 1. قضيب القفص الدوار مكسور. إذا كانت قضبان دوار قفص الشاشة مكسورة، لذلك أثناء تشغيل وحدة التحكم في المحرك في الجزء الثابت، سوف يتأرجح مؤشر العداد الحالي ذهابًا وإيابًا، وفي بعض الأحيان سيكون هناك شرارة، وهمهمة. في هذه المقالة تحتاج إلى طريقة كاشف الكسر أو مسحوق الحديد للعثور على مكان عطل كسر المادة، ثم انتقل إلى الطرق المقابلة للإصلاح. 2. مصدر طاقة منخفض الجهد. جهد الإدخال لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر، تحقق، إذا وجد أن جهد مصدر الطاقة منخفض جدًا، فقم بضبط جهد الإمداد. 3. لف الجزء الثابت من أخطاء اتصال وحدة تحكم المحرك. إذا كان التشغيل العادي لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر لطريقة توصيل الأسلاك المتعرجة للجزء الثابت هو الشكل D، ولكنه في الواقع أصبح اتصال Y، بعد الاكتشاف، يجب إجراء التصحيح في الوقت المناسب. أعلاه هو انخفاض سرعة معالجة وحدة تحكم محرك التيار المستمر، كما تعلمون.
