ஸ்டெப்பர் மோட்டார் அல்லது சர்வோ மோட்டார் வழங்கிய சி.என்.சி வெட்டு

எலக்ட்ரிகல் நெட்வொர்க் போர்டு வகை தளபாடங்கள் பொதுவாக கட்டிங் மெஷின் எனவே டிரைவ் மோட்டார் ஸ்டெப் மோட்டார் மற்றும் சர்வோ மோட்டார் என இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தொடர்பான உபகரணங்கள் இயங்கும் வேகம், இது டிரைவ் மோட்டாருடன் தொடர்புடையது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது கோண இடப்பெயர்ச்சி அல்லது திறந்த வளைய கட்டுப்பாட்டு கூறுகளின் நேரியல் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றில் மின் துடிப்பு சமிக்ஞையாகும். அதிக சுமை, மோட்டார் வேகம், நிறுத்த நிலை துடிப்பு சமிக்ஞை அதிர்வெண் மற்றும் துடிப்பு எண்ணை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது, மேலும் சுமை மாற்றத்தால் பாதிக்கப்படாது. சர்வோ மோட்டார் சர்வோ அமைப்பு என்பது இயந்திரத்தில் வேலை செய்யும் இயந்திர கூறுகளின் கையாளுதலைக் குறிக்கிறது, இது நேரடி மானிய மோட்டார் மாறி வேக சாதனமாகும். பின்னர் இயந்திர உபகரணங்கள் மோட்டார் மற்றும் சர்வோ மோட்டார் நல்லதா? 1. முதலாவதாக, கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்திலிருந்து, துல்லியமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாடு 3 -5% கோணத்தில் இருந்து அதன் படிகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக இல்லை, அதன் வேகம் துடிப்பு அதிர்வெண்ணுக்கு விகிதாசாரமாகும், அதாவது, அதிக அதிர்வெண் வேகமான வேகம், அதிக வேகம், முடுக்கம் மிகப் பெரியது, சில நேரங்களில் & பிற; படி & முழுவதும்; பின்னர் மோட்டார் & பிற; நெரிசலான & முழுவதும்; Shaft மோட்டார் தண்டு ரோட்டரி குறியாக்கி தெளிவுத்திறனின் சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்திற்குப் பிறகு. குறியாக்கி அளவுத்திருத்த துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது, மூடிய லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு அதிக சர்வோ மோட்டார், அவர் பெற முடியுமா & பிற; மின் & முழுவதும்; மோட்டார் உள் மாற்றத்தின் மூலம் மீண்டும் குறியாக்கி பின்னூட்டத்தால் வாகனம் ஓட்ட, மோட்டார் பின்னூட்ட சமிக்ஞை மாதிரியில் நேரடியாக ஓட்டவும், பொதுவாக ஸ்டெப்பர் மோட்டார் & பிறவற்றை வழங்க வேண்டாம்; படி & முழுவதும்; அல்லது & பிற ஓவர்ஷூட் & முழுவதும்; நிகழ்வு, மிகவும் நிலையான செயல்பாடு. 2. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாடு தவறு என்றால் தாக்கும் & மற்றவை; அதிர்வு & முழுவதும்; குறைந்த வேக ஊசலாட்ட நிகழ்வும் உள்ளது, வேலை செய்யும் மோட்டார் ஷோ & பிற; ஊசலாட்டம் & முழுவதும்; மோட்டார் மிகவும் மோசமானது; சர்வோ மோட்டார் சர்வோ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தகவல்தொடர்பு ஒரு அதிர்வு அடக்குமுறை செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் குறைந்த வேகத்தில் கூட அதிர்வு நிகழ்வை முன்வைக்கவில்லை. 3. ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெளியீட்டு முறுக்கு அதிவேக குறைவுகளைப் பின்பற்றும், மேலும் வேகத்தை வேகமாகக் குறைக்கும், சர்வோ மோட்டார் நிலையான முறுக்கு வெளியீடு, முறுக்கு வேகத்தை பின்பற்றாது, மேலும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் நிலையான சக்தி வெளியீடு. 4. சர்வோ மோட்டார் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, சுமை மந்தநிலை தருணத்தை முறியடிக்க முடியும், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பெரும்பாலும் அத்தகைய திறமைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே பெரிய மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது மந்தநிலை தருணத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், ஆனால் பெரும்பாலும் அது இல்லை. செயல்பாட்டில் உள்ள சர்வோ மோட்டார் படி மோட்டார், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வயரிங், சுருக்கமான, குறைவான சிக்கலை நிரலாக்குவது, முறுக்கு போதுமானது, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் 6000 துடிப்பு, அதிக வேகம் 3000 ஆர்.பி.எம், ஜெனரல் ஸ்டெபிங் மோட்டார் 600 ஆர்.பி.எம். ஸ்டெப்பிங் மோட்டார், ஸ்டெப் மோட்டார் மற்றும் சர்வோ மோட்டார் விலை வேறுபாடு, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு பிட், நியாயமான தேர்வு, செலவுக் கட்டுப்பாடு, பொருளாதார மற்றும் நடைமுறை அல்ல.