mashine imejitolea kufuatilia maisha marefu kuliko zile zilizo na kidhibiti cha gari cha brashi kinachoweza kudhibitiwa zaidi bila kidhibiti cha gari. Kwa sababu brushless motor mtawala imekuwa alionekana katika miaka ya hivi karibuni bidhaa, hivyo sasa bado kuwa na mengi ya watu katika sekta ya brushless motor mtawala ni kamili ya udadisi. Kidhibiti cha gari kisicho na brashi kinaonekana ni muhimu nini? Mitambo na umeme itaelezea suala hapa baadhi ya sifa za msingi za kidhibiti cha magari kisicho na brashi. Brushless motor mtawala, sifa ya msingi ya brushless motor mtawala, bila kutumia kwa ujumla kuchukuliwa kuwa drawback ya DC motor brashi na commutator mitambo kuwasiliana DC motor kwa kutumia brashi na commutator kupokezana, hivyo haja ya matengenezo ya mara kwa mara, na brushless motor mtawala kutumia ukumbi IC wanaona ishara, kwa kutumia ON/OFF ya mzunguko wa nguvu ya transistor mzunguko wa matengenezo ya kidhibiti cha matengenezo, hivyo brashi. Udhibiti wa kasi ya kasi ya kidhibiti cha motor isiyo na brashi inaweza kuendelea kuweka kasi na kasi ya maoni kutoka kwa motor, kurekebisha voltage inayotumiwa kwa mtawala wa motor; Hivyo hata kama hali ya mabadiliko ya mzigo, bado unaweza kuzoea kasi ya kuweka kutoka kasi ya chini papo hapo, na kasi ya mbio imara. Kwa kutumia udhibiti wa inverter ya mtawala wa awamu ya tatu ya introduktionsutbildning motor ya udhibiti wa maoni, hivyo mzigo inakuwa kubwa, kasi inaweza kuvunja; Kwa mahitaji ya uthabiti wa kasi ya juu ya matumizi, pendekeza matumizi ya kidhibiti cha gari kisicho na brashi. Mwanga-uzito, high-nguvu brushless motor mtawala kutumia kudumu sumaku rotor, hivyo barabara mwanga-uzito na nguvu ya juu; Kwa mfano, ikilinganishwa na awamu ya tatu introduktionsutbildning mtawala ufungaji ukubwa 90 kufupisha urefu> 75 mm, pato nguvu kufikia 1. Mara tatu. Ikiwa mtawala wa motor isiyo na brashi, huchangia katika utambuzi wa miniaturization ya kifaa. Upeo mpana wa udhibiti wa kasi,Lh-zd ni kikomo cha kasi hadi 2500 RPM, baada ya mabadiliko ya kiendeshi inaweza kutumika kwa kidhibiti cha gari cha 4000 RPM)Udhibiti wa kasi ya kidhibiti cha gari kisicho na brashi kwa upana zaidi kuliko kasi ya AC inayodhibiti kidhibiti cha gari na kibadilishaji masafa, kwa sababu haipendi kidhibiti cha kasi cha AC kinachotumiwa mara kwa mara katika kidhibiti cha kasi ya chini, kikomo cha torque ya kasi ya chini, kama vile kidhibiti cha kasi cha chini cha torque, kusudi. Kuchangia kuokoa nishati, na kazi ya ulinzi, kusaidia kulinda usalama wa mfumo wa vifaa vya kidhibiti cha gari kisicho na brashi kinachotumiwa rotor ya sumaku ya kudumu, rotor inaweza kupunguzwa na upotezaji wa quadratic, kwa hivyo ikilinganishwa na mtawala wa awamu ya tatu wa introduktionsutbildning motor inachukua udhibiti wa ubadilishaji wa mzunguko, matumizi ya nguvu hupunguzwa kwa zaidi ya 20%, kifaa cha kusaidia kuokoa nishati. Kidhibiti cha gari kisicho na brashi cha kimitambo na kielektroniki kinatambulishwa hapa kwa muda, ikiwa unahitaji maelezo zaidi, tafadhali wasiliana kupitia tovuti yetu ili kushauriana au kuzingatia kwa nguvu kwenye tovuti yetu.
