Hivi majuzi, nilikutana na wateja wengi wanauliza, kwa nini sio ghali zaidi kuliko kuwa na brashi ya brashi H? Acha niingie tofauti kati yao.
ina sifa za mtawala wa gari: msuguano ni mkubwa, hasara kubwa; Homa ni kubwa, maisha ni mafupi; Ufanisi ni chini, nguvu ya pato ni ndogo.
Tabia za mtawala wa gari isiyo na brashi: hakuna brashi, kuingiliwa kwa chini; Kelele ya chini, operesheni laini; Maisha marefu, gharama ya chini ya matengenezo.
Imejumuishwa katika mambo yafuatayo: 1, Wigo wa Maombi::
Mdhibiti wa gari la brashi mara nyingi hutumiwa katika ombi la kudhibiti ni kubwa, kasi ya juu ya kifaa, kama vile ndege ya mfano, vyombo vya usahihi na mita kwa udhibiti wa kasi ya mtawala wa gari kwa bidii, na sasa vifaa vya kukausha vifaa vya kukausha vifaa vya gari, na sasa vifaa vya kukausha vifaa vya gari, na sasa vifaa vya kukausha vifaa vya gari, na sasa vifaa vya kukausha vifaa vya gari, na sasa vifaa vya kukausha vifaa vya gari, na sasa dryer dryer controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller controller. Mdhibiti ni juu sana, kwa hivyo pia vifaa vya juu zaidi vya kutumiwa.
Mdhibiti wa gari la brashi ya kaboni: Kawaida vifaa vya nguvu hutumiwa na mtawala wa gari, kama vile kukausha nywele, kiwanda cha umeme wa umeme, mashine ya moshi wa moshi wa kaya, nk.
2, Maisha ya Huduma:
Mdhibiti wa Magari ya Brushless: Kawaida maisha katika makumi ya maelfu ya masaa kwa mpangilio wa ukubwa, lakini kwa sababu ya tofauti ya kuzaa mtawala wa motor bila kutumia maisha ni tofauti pia.
Mdhibiti wa gari la kaboni: Kawaida huwa na mtawala wa gari maisha ya kufanya kazi yanayoendelea katika zaidi ya masaa mia hadi 1000, kutumia kikomo itahitaji kuchukua nafasi ya brashi ya kaboni, vinginevyo ni rahisi kusababisha kuzaa.
3, Athari ya Tumia:
Mdhibiti wa gari isiyo na brashi kawaida ni udhibiti wa ubadilishaji wa mzunguko wa dijiti, controllability kali, kutoka kwa mzunguko mdogo kwa dakika (rpm), hadi makumi ya maelfu ya mapinduzi kwa dakika inaweza kuwa rahisi kutekeleza.
Mdhibiti wa gari la kaboni: Mdhibiti wa gari la kaboni kawaida huanza kasi ya kufanya kazi mara kwa mara, kasi sio rahisi sana, mtawala wa gari la mfululizo anaweza kufikia 20000 rpm, lakini maisha ni mafupi.
4, Vipengele vya kuokoa nishati:
Tofautisha, mtawala wa gari asiye na brashi huchukua udhibiti wa ubadilishaji wa frequency kuliko mtawala wa gari mfululizo na kuokoa nishati itakuwa nyingi, kawaida zaidi ni hali ya hewa ya ubadilishaji na jokofu.
5, mambo ya matengenezo katika siku zijazo, yanahitaji kuchukua nafasi ya mtawala wa gari la kaboni kaboni, ikiwa mabadiliko yatasababisha uharibifu wa mtawala wa gari, na mtawala wa gari asiye na brashi, maisha ya huduma ndefu na kawaida huwa mdhibiti wa gari zaidi ya mara 10, lakini ni nje ya mpangilio ni kuchukua nafasi ya mtawala wa gari, lakini msingi hauitaji matengenezo ya kila siku.
6, kelele haina uhusiano wowote na kama mtawala wa gari la brashi, kimsingi kuwa kuona kuzaa na mtawala wa gari na vifaa vya ndani.
Vigezo vya mtawala wa motor wa modeli ya modeli, pamoja na mwelekeo wa mwili (kipenyo, urefu, kipenyo cha axle, nk), uzani, kiwango cha voltage, hakuna mzigo wa sasa, vigezo vya sasa na vigezo vingine, pia kiashiria muhimu cha kiashiria-kv, thamani hii ni ya kipekee kwa mtawala wa motor wa brashi. Baada ya maelezo hapo juu, Brushless ni kubwa kuliko kuwa na bei ya brashi? Kama wewe mwenye busara, ungechagua brashi au brashi?
