Den borstlösa motorstyrningens roll lyser borstlös motorstyrning på grund av behovet av digital signaldrift, så jag behöver en specifik borstlös motorstyrenhet driver styrenheten för att styra motorns rotation, stopp, hastighet, styrning, etc. Drivning, den borstlösa motorstyrningen kan realisera PLC-styrning, kommunikationsprotokollstyrning, etc., gör kontrollen av den borstlösa motorstyrenheten bred diversifiering av situationer, tillämpbar för en situation. Uppmärksam kund kommer att upptäcka att den borstlösa motorstyrningen har två lampor, grön och röd, om indikatorn är grön, bevisar att kabeldragningen är korrekt, korrekt spänningsström, borstlös motorstyrenhet kan vara normal användning, om det blinkande röda ljuset visar sig vara defekt, måste du checka ut efter lamporna för att tända det gröna ljuset för att tas i bruk igen. Nedan för att introducera rollen för de borstlösa motorstyrningsljusen. Följande detta är en stor del av den borstlösa motorstyrenhetens drivenhets interna tillståndsljus är en representation av innehållet: 1. Svaga signalkontrollsektionen arbetar cirka sekunder per gång; 2. Långsam blinkning 3 gånger konstantan till LM358 parameter fel eller öppen krets; 3. Långsam blinkning 4 gånger på bryggan för att köra till utgången 4 MOS har något problem. Långsam blinkning två gånger i bromsningstillstånd; 5. Långsam blinkning 5 gånger under bron för att köra till utgången MOS har fel; 6. Långsam blinkning 6 gånger 60 grader 120 grader valfritt och motorstyrenhetens hallfassekvensanslutning är fel; 7. Långsam blinkning 7 gånger körning CLP flödesskydd, konstantan för lång eller kortslutning som detekterar referensnivån för partiell botten (Normalvärden för 20 k till 1. 2 k partialtryck): 8. Långsam blinkning mer än 8 gånger underspänningstillstånd är den borstlösa motorstyrningen driver den vanliga felindikatorlampan, tror du också för den borstlösa motorstyrenheten, vi kan också bli mer motorlösa i den borstlösa motorstyrenheten. bekvämt.
