Замените принцип рада корачног мотора и двофазног једнофазног асинхроног мотора, иако сличан, али отпор ротора првог је много већи од другог, тако да у поређењу са корачним мотором са једним асинхроним мотором, постоје три значајне карактеристике: 1, велики почетни обртни момент, због великог отпора ротора у поређењу са обичним асинхроним мотором, значајна разлика између две криве обртног момента. Може направити критични клизање С0 & гт; 1, такав не само да чини карактеристике обртног момента (механичка својства) ближе линеарном, и има већи почетни обртни момент. Стога, када је статор на управљачком напону, ротор се одмах окреће, што има карактеристике брзог стартовања, високе осетљивости. 2, 3 са ширим опсегом рада, нормалним радом феномена ротације корачног мотора, све док је ван контролног напона, мотор се одмах зауставља. Након губитка контроле над корачним мотором, напоном, налази се у једнофазном радном стању, због великог отпора ротора, ротације у два супротна смера у ротирајућем магнетном пољу статора и ефекта ротора изазваног двема карактеристикама обртног момента (Т1 - С1, Т2 - С2 крива) као и синтезом карактеристика обртног момента (Тс је обично излазна снага корачног мотора) А0ц. -100В。 Када је фреквенција напајања 50 Хз, напон је 36 В, 110 В, 220, 380 В; Када је фреквенција напајања 400 Хз, напон има 20 В, 26 В, 36 В, 115 В, итд. Размена несметан рад корачног мотора, ниска бука. Али контролна карактеристика је нелинеарна, а отпор ротора је велики, губитак је велики, ефикасност је ниска, тако да у поређењу са ДЦ корачним мотором са капацитетом, великом запремином, великом тежином, тако да се односи само на 0.5 -100 в систем за контролу мале снаге. За више детаља посетите: ВВВ. бохонгмотор。 Цом
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон: