V priemyselnej aj domácej komerčnej elektrine zaberá energia spotrebovaná regulátorom motora vysoký podiel. Ak zlepší vstup energie motora, výstup systému ovládača môže zlepšiť účinnosť elektriny. Takže každá krajina alebo región pre regulátor motorov týkajúcich sa plánu zlepšovania produktu sa predkladá.
Výstupný výstup elektrického prevodníka (približne sa dá rozdeliť na intolight, TV) a vodiča riadiaceho motora (chladničky, práčky, klimatizácia, ventilátory, vysávače atď.) Tieto dve kategórie vrátane riadiaceho riadenia motorov poháňajú elektrinu spotrebovanú 70% domácností. Zvýšenie účinnosti o 10%, ak riadiaci motor môže ušetriť približne 10 miliárd stupňov elektrickej energie, pomerne veľkú jadrovú elektráreň. Ak v roku globálnej energie na výpočet približne 20 miliónov stupňov, môže ušetriť 2 milióny stupňov spotreby elektrickej energie. Úžasná postava zodpovedá dvesto veľkej elektrárne. A v oblasti regulácie energetiky a environmentálnych problémov, priemyselné modernizácia je produkt nevyhnutnou podmienkou na udržanie trvalo udržateľného hospodárskeho rozvoja.
Dnešný domáci ovládač pohonu motora je rozdelený do dvoch kategórií, ovládač AC, ovládač motora DC. Radič motora jednosmerného motora je rozdelený na ovládač motora DC a bez kefiek. Kvôli pokroku v oblasti materiálov, bezbrusníckym jednosmerným motorovým radičom, BLDC alebo all-digitálnou fuzzy) motoristickým motoristom značného nedávneho prielomu výskumu a výroby. Regulátor motora bez kefy má pokojný, bez hluku, bez údržby, dlhej životnosti, charakteristiky a výhody malého objemu; Obzvlášť efektívny pomer vstupu/výstupu majú vynikajúci výkon, pokiaľ ide o úsporu energie a ochranu životného prostredia.
Regulátor motora bez kefy na žiadosť technickej úrovne a prekážky pri vstupe sú lepšie ako iný regulátor motora (napríklad AC, DC kefa) vyššie, takže majú vysokú pridanú hodnotu; Súčasne vzhľadom na dvojitý tlak požiadaviek na nedostatok energie a environmentálne požiadavky sa Natural stal cieľom produktu na ochranu životného prostredia s vysokou účinnosťou a prijíma konštrukciu riadiaceho jednosmerného ovládača bez kefy DC v súlade s požiadavkami vyššie uvedených výrobkov.
Driver ovládací prvok motora bez kefy môže byť poháňaný štvorcovou vlnou (梯形控制) alebo s magnetickým tokom Sine PWM Drive Dva druhy riadiaceho systému sú uvedené dva druhy riadiaceho systému. Medzi nimi povedal, že sínusoidný magnetický tok bol poháňaný priemyslom. PWM
na Sine sa môže hladko spoliehať iba na tri časti Hall, aby sa vytvoril riadiaci signál fázového prúdu sínusovej vlny, musí byť umiestnením integrácie kódovacieho zariadenia s vysokým rozlíšením, aby pomohla časti haly, aby sa získala presnejšie informácie o polohe, takže aby sa vytvorila sínusová vlna. Nie je to však všeobecná pozícia kódovača. Vysoké náklady na aplikáciu môžu akceptovať, v historickom okamihu vzniká modulácia vesmírnych vektorov.
Modulácia vesmírneho vektora PWM (SVPWM) sa tiež nazýva metóda Magnetic Flux Sine PWM. Na predpokladu celkového trojfázového tvaru vlny a vzduchovej medzery v regulátore motora je ideálna kruhová trajektória, na účely rotačného magnetického poľa s rôznym ovládačom režimu prepínača produkovaného skutočným tokom referenčného toku do približného toku kruhu sa rozhoduje podľa ich porovnávacích výsledkov spínača ovládača, tvorba priečinka PWM. Táto metóda z hľadiska regulátora motora bez kefy, regulátora a regulátora motora ako celku, v rámci polygónového rezacieho okrúhleho regulátora vo forme kefy bez kefového jednosmerného motora pre konštantnú amplitúdovú kruhovú magnetickú pole (sinusoidný magnetický tok)。
Špecifická metóda je diktovaná do režimu otvoreného múru magnetického lopatku (magnetický režim magnetického lop. Metóda toku otvorenej slučky s dvoma nenulovými vektormi a syntézou nulového vektora, ekvivalentný vektor napätia, ak je čas odberu vzoriek dostatočne malý, môže syntetizovať akýkoľvek vektor napätia. Ktoré výstupné napätie o 15% vyššie ako pri modulácii sínusovej vlny, súčet harmonického prúdu RMS blízko minima. Magnetický tok zaviedol spätnú väzbu o magnetickom toku uzavretú slučkovú cestu, riadi veľkosť magnetického toku a rýchlosť zmeny. Po porovnaní odhadu toku a daného magnetického toku sa rozhodli produkovať vektor napätia, podľa tvorby chybového tvaru vlny PWM. Táto metóda prekonáva nedostatok metódy otvárania kruhu magnetického toku, rieši bezprúdový riadiaci jednosmerný motor, je nízka rýchlosť, odolnosť proti statovi ovplyvňuje väčší problém, znižuje vibrácie a hluk regulátora motora.
V Fairchild Semiconductor Products, séria referenčného obvodu aplikácie pre ovládač motora bez kefy. Medzi nimi môže byť riadiaca jednotka (riadenie motora IC) -FCM8201/02 štvorcová vlna/vlna dva druhy jazdného režimu, môže byť použitá v súlade s rôznymi výrobkami alternatívnych a rôznych ochranných funkcií. Iné, ako napríklad Fairchild Semiconductor Intelligent Power Modul (SPM) (IGBT/MOSFET, HVIC), PFC, IC, atď., Fairchild Semiconductor môže rýchlo poskytnúť úplné riešenia.
V rôznych aplikáciách a výrobkoch, štvorcová vlna s nízkymi stratami prepínania a nevyžaduje presnú spätnú väzbu od rotora atď. Ale potom prišlo zvlnenie krútiaceho momentu väčšie, vhodnejšie na použitie na veľkých výstupných miestach. Ako sú vozidlá, čerpadlá, obrábacie náradie, priemyselné ventilátory a produkty typu vonkajšieho typu.
String Wave na pohon ovládača bez kefiek má hladkú prevádzku a výhody bez vibrácií, bez hluku, vhodných pre príležitosti: vysávače, klimatizácie, chladničky, práčky, umývačky riadu, domácich ventilátorov a iných domácich výrobkov.
V tejto dobe zvýšenia vedomia nedostatku energie a ochrany životného prostredia je spoločnosť Reduce jadrová energia cieľom spoločného úsilia všetkých ľudí, dopyt po vysoko výkonnom vodičovi motorového radiča tiež postupne akceptovaný spoločnosťou vo všeobecnosti, požiadavky na návrhy čipov riadenia motorov, samozrejme, čoraz viac je tiež vysoký. Ovládač bez senzorov BLDC alebo všetkých digitálnych fuzzy motorov, napríklad motorových, halových senzorov a senzorov s vyšším poriadkom a PFC motorického radiča sú budúcim trendom vývoja. Poskytovať kompletný softvér na dizajn a simuláciu, okrem toho, že môže zjednodušiť vývoj plánu, môže tiež viesť k riadeniu motora na dosiahnutie účinnosti optimalizácie, môže účinne skrátiť cyklus produktu.
