Модель самолета, модель автомобиля, бесщеточный двигатель, крутящий момент двигателя 2000 кВ.

Модель самолета, модель автомобиля с проблемой бесщеточного двигателя, какой крутящий момент двигателя 2000 кВ,

пусковой крутящий момент бесщеточного двигателя невелик, следует обратить внимание на это при использовании. 。

проблема крутящего момента = мощность/скорость для обычных двигателей, крутящий момент (какие двигатели одинаковы, сохранение энергии),

никто не спрашивает крутящий момент двигателя, они связаны с вашей рабочей скоростью.

Что касается бесщеточного двигателя, то kv2000 скорость холостого хода * 2000 = напряжение питания (об/мин),

конечно, после подключения к нагрузке крутящий момент снизится. Скажем номинальная мощность (1300 Вт Мощность номинального напряжения при номинальной нагрузке)。

а сколько удельная скорость работы, которая определяется размером нагрузки. Двигатель, когда нагрузка подключена, двигатель модели самолета, скорость упадет (крутящий момент повысится) до тех пор, пока выходной крутящий момент двигателя не будет равен крутящему моменту нагрузки, а скорость вращения не станет стабильной. И, следовательно, не могу сказать один мотор & другой; Каков крутящий момент и повсюду; 。

так как же выбрать мотор?

Выберите двигатель, исходя из следующих предпосылок: нужная вам скорость x крутящий момент нагрузки & lt; Номинальная мощность = x номинальный ток,

видимое номинальное напряжение, номинальная мощность относится к двигателю с номинальным напряжением и номинальной нагрузкой (когда электрический ток равен номинальному току) При мощности.

Исходя из практики, вы можете включить мощность двигателя с номинальным напряжением, бесщеточный двигатель, а затем позволить ему управлять нагрузкой и посмотреть, сможет ли он удовлетворить ваши требования к скорости. Пока отслеживаю текущий размер. Если ток превышает номинальный, двигатель неприменим.