Silnik i jego pomiary rozwiązywania problemów z zakłócenia napędu
Dom » Blog » Silnik stopnia i jego pomiary rozwiązywania problemów z zakłócenia napędu

Silnik i jego pomiary rozwiązywania problemów z zakłócenia napędu

Wyświetlenia: 0     Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2020-12-09 Pochodzenie: Strona

Pytać się

Przycisk udostępniania na Facebooku
Przycisk udostępniania na Twitterze
Przycisk udostępniania linii
Przycisk udostępniania WeChat
Przycisk udostępniania LinkedIn
Przycisk udostępniania Pinterest
przycisk udostępniania WhatsApp
Przycisk udostępniania kakao
Przycisk udostępniania Snapchat
Przycisk udostępniania telegramu
przycisk udostępniania shaRethis

Trójfazowy hybrydowy silnik odskocznia VRDM3913 WD3-i napędowe silnikowe pod wpływem silnika 007 oprócz charakterystyki ogólnego silnika krokowego, jego unikalna cecha to: trójfazowy hybrydowy silnik krokowy, który nie ma zasady pracy, nie ma zasady pracy, średnica obrotu wirnika i stojana jest większa niż 50%, duża prędkość, gdy obrotowy obrotowy, niski prędkość, prawie żaden region rezonansowy. Jego kompletny zestaw napędu z wejściem 220 V / 50 Hz, trójfazowym wyjściem sinusoidalnym, prąd wyjściowy można skonfigurować, z funkcjami dziesięciu i pół segmentu oceny przepływu 60%; Elastyczna metoda sterowania, „Kontrola Kierunkową Impulsu”, ma również „Tryb sterowania impulsem do przodu + odwrotny impuls; Funkcja ochrony przegrzania, dzięki czemu jest dość wygodna w użyciu. Ponieważ silnik krokowy napędza 3 prąd wyjściowy, napięcie 325 V, w połączeniu z aluminium, tytanem, skorupą ze stopu magnezu, dla których ekranowanie magnetyczne, zatem powodowanie zakłóceń systemu odbiornika o wysokiej czułości, powoduje to, że nie jest w stanie działać, i zanieczyszczenia spowodowane przez system kontrolny, a także problem z interferencją, a także problemu interferencyjnego, SO MUSI być koniecznością, że interferencja jest konieczna, a zatrzymuje interferencję, a zatrzymuje interferencję, więc będzie to interferencja, więc będzie to możliwość interferencyjnego, a zatrzymanie, więc nie będzie to możliwe, a zatrzymuje SO. SO BE ELEference, więc będzie to możliwe, więc będzie to możliwe jest to, że SO BET. adresowane. Wykonane w systemie, aby podjąć następujące środki: A. Wyposażony w filtr zasilania, zmniejsz zanieczyszczenie zasilania prądu przemiennego. B。 zasada uziemienia jednopunktowego. Czy filtr zasilania, sterownik (Peground) (izolacja płyty backningowej napędu i podwozia) oraz puls sterujący impuls -dir - impuls i skierowanie odrodzone po przewodzie ołowiu, linii uziemienia elektrycznej, napędu i silnika między pokryciem ochrony kablowej są odbierane na biegunie uziemiającej ściany obudowy i wymaga dobrych styków. C。 spróbuj zwiększyć linię sterowania i przewód zasilający (L, N), linię napędu silnikowego (u, v, w) odległość między, unikaj krzyża. Tak jak my w procesie podwójnego systemu napędu śrubowego znajduje się w tym samym przypadku dysków w celu zainstalowania dwóch lokalizacji, płyty napędowej z przodu, druga jest późniejsza, która prowadzi do skrótu w układzie konstrukcji. D。 Użyj przewodu osłoniętego, zmniejsz interferencję zewnętrzną wobec siebie lub swojego (przewodu zasilającego) do reszty świata.
Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:


Hoprio Group Profesjonalny producent kontrolera i silników, został założony w 2000 r. Grupy Grupy w Changzhou City w prowincji Jiangsu.

Szybkie linki

Skontaktuj się z nami

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Dodaj: nr 19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, prowincja Jiangsu, Chiny 213167
Zostaw wiadomość
Skontaktuj się z nami
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Mapa witryny | Polityka prywatności