የእርከን ሞተር እና የአሽከርካሪው ጣልቃገብነት ችግር ፈቺ እርምጃዎች

ባለሶስት-ደረጃ ዲቃላ እርከን ሞተር VRDM3913 WD3 - እና stepper ሞተር ድራይቮች007 በተጨማሪ አጠቃላይ እርምጃ ሞተር ባህሪያት አሉት, ልዩ ባህሪው ነው: ሦስት-ደረጃ ዲቃላ የእርከን ሞተር ሥራ ያለውን የግንኙነት ደረጃ መርህ, የ rotor እና stator መካከል ዲያሜትር ከ 50% በላይ ነው, ከፍተኛ ፍጥነት, የማሽከርከር ኃይል ሲሰራ, ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ክልል በጣም ለስላሳ ነው ማለት ይቻላል. የራሱ ቅጽ ነጠላ-ደረጃ 220 v / 50 Hz ግብዓት, ሦስት-ደረጃ sinusoidal ውፅዓት ጋር ድራይቭ ሙሉ ስብስብ, ውፅዓት የአሁኑ ማዘጋጀት ይቻላል 60% አሥር እና ግማሽ ክፍል ፍሰት ደረጃ ተግባራት ጋር; ተለዋዋጭ የመቆጣጠሪያ ዘዴ, የ 'pulse + direction control', እንዲሁም 'ወደ ፊት ምት + የተገላቢጦሽ የ pulse መቆጣጠሪያ ሁነታ አለው; ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ ተግባር, ስለዚህ ለመጠቀም በጣም ምቹ ነው. ስቴፐር ሞተር 3 የውጤት ጅረት፣ ቮልቴጅ 325 ቪ፣ ከአሉሚኒየም፣ ከቲታኒየም፣ ከማግኒዚየም ቅይጥ ሼል ጋር ተዳምሮ መግነጢሳዊ መከላከያው ስለሚሰራ ከፍተኛ ስሜታዊ ተቀባይ ስርዓት ውስጥ ጣልቃ ስለሚገባ መስራት እንዳይችል ያደርገዋል፣ የሃይል አቅርቦት እና በነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒውተር እና ፒሲ ቁጥጥር ስርዓት የሚፈጠረው ብክለት፣ ከባድ ምክንያት ነጠላ ቺፕ ኮምፒዩተር ወድቆ መደበኛውን ችግር ለመፍታት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። የሚከተሉትን እርምጃዎች ለመውሰድ በሲስተሙ ውስጥ ተከናውኗል ሀ. በሃይል አቅርቦት ማጣሪያ የታጠቁ, ለኤሲ ሃይል ብክለትን ይቀንሱ. B. የአንድ-ነጥብ መሬቶች መርህ. የኃይል ማጣሪያው, ሾፌር (PEGround) (Drive and chassis backplane insulation) እና መቆጣጠሪያው PULSE PULSE -DIR - pulse and direction የአጭር መልስ ከእርሳስ ሽቦ በኋላ የኤሌክትሪክ grounding መስመር, ድራይቭ እና ሞተር ኬብል ጥበቃ ሽፋን መካከል, መከላከያ ሽቦ ወደ መልከፊደሉን ግድግዳ መሬት ምሰሶ ላይ ተቀብለዋል, እና ጥሩ እውቂያዎች ያስፈልገዋል. C. የመቆጣጠሪያ መስመርን እና የኃይል ገመዱን (L, N), የሞተር ድራይቭ መስመርን (U, V, W) ለመጨመር ይሞክሩ በመካከላቸው ያለው ርቀት, መስቀልን ያስወግዱ. እንደ እኛ መንትያ የጠመንጃ መፍቻ ስርዓት ሂደት ውስጥ ሁለት ቦታዎችን ለመጫን ድራይቮች በተመሳሳይ ሁኔታ ውስጥ ነው ፣ ከፊት ለፊት ያለው ድራይቭ ሳህን ፣ ሌላኛው ደግሞ በኋላ ነው ፣ እና እነዚህ ወደ መዋቅሩ ዝግጅት ወደ አጭር ይመራሉ ። መ. የተከለለውን ሽቦ ተጠቀም የውጪውን ጣልቃ ገብነት በራሱ ወይም በእሱ (የኤሌክትሪክ ገመድ) በተቀረው አለም።
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ የደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡