1, ogólnie przez megohmmeter, mierzy odporność na izolację silnika, aby mierzyć co dwa fazowe uzwojenie i odporność na izolację między każdym uzwojeniem fazowym a podwoziem, aby ocenić wydajność izolacji silnika. 2, podczas stosowania odporności na izolację pomiarową przez megger zwykle ma napięcie silnika 500 V za pomocą pomiaru 500 V Megohmmeter; Silnik napięcia 500 ~ 1000 V zmierzony za pomocą 1000 V megohmmeter; Dla silnika napięcia ponad 1000 V zmierzonego za pomocą 2500 V Megohmmeter. Silnik postępu kroku 3, silnik w stanie termicznym (750c), ogólna mała i średnia rezystancja izolacji silnika niskiego napięcia nie powinna być mniejsza niż 0,5 omów, praca pod wysokim ciśnieniem Wartość odporności na izolację stawu silnika nie powinna być mniejsza niż 1 megohm, każda v działająca napięcie napięcia zawodowe nierówności. 5 megohm; Wtórna pętla odporności na izolację motoryczną nie powinna być mniejsza niż 1 megohm. Kroki pomiaru odporności na izolację silnika są następujące: 1, będzie od siebie sześć stawów na końcu skrzynki terminalu silnika. 2, umieść płasko megohm, najpierw nie okablowanie, wstrząsając megohmmeter, którego ręce powinny być wskazujące i inne; ∞ 'oraz na tabeli i innych; l ' (linia) i & inhere '(uziemienie) dwa zaciski z linią sutka, powoli wstrząsając uchwytem, którego dłonie powinny być wskazujące i inne; 0'place. 3, mierz opór między jedną z trójfazowej silnika uzwojenia. Megohmmeter później przeczytaj stabilność zegara
. Telefon:
