1, mõõdetakse üldiselt megaohmomeetriga mootori isolatsioonitakistust, et mõõta iga kahefaasilise mähise ja isolatsioonitakistuse iga faasimähise ja šassii vahel, et hinnata mootori isolatsioonivõimet. 2, isolatsioonitakistuse mõõtmisel megariga on tavaliselt mootori pinge alla 500 V, kasutades 500 V megaohmomeetri mõõtmist; Mootor pingega 500 ~ 1000 V, mõõdetuna 1000 V megohmmeetriga; Rohkem kui 1000 V pingega mootorile, mõõdetuna 2500 V megohmmeetriga. Astmekäigu mootor 3, mootor termilises olekus (750C)Tingimused, väikese ja keskmise madalpingemootori üldine isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 0,5 oomi, kõrgsurvetöö mootori staatori isolatsioonitakistuse iga kv pinge ei tohi olla väiksem kui 1 megaohm, rootorimähise isolatsioonitakistuse iga v tööpinge mähis ei tohi olla väiksem kui null. 5 megaoomi; Mootori isolatsioonitakistuse sekundaarne silmus ei tohiks olla väiksem kui 1 megaoomi. Mootori isolatsioonitakistuse mõõtmise etapid on järgmised: 1, on mootori klemmikarbi otsa jaoks kuus liigendit. 2, pane megaohm tasaseks, kõigepealt mitte juhtmestikku, raputav megoommeeter, mille käed peaksid olema suunatud ja muud; ∞'Ja laual & muu; L'(joon)Ja & muuE'(maandus)Kaks niplijoonega klemmi, mis raputavad aeglaselt käepidet, mille käed peaksid olema suunatud ja muu; 0'Asetage. 3. Mõõtke takistust ühe kolmefaasilise mähise mootori vahel. Kahe testiga saab mõlemal pool raputatud konstantse mähise kahefaasilise mähise, 120 pööret minutis megohmmeter, lugege kella stabiilsuse väärtust 4, kasutage sama meetodit, mõõtes iga faasi ümber korpuse isolatsioonitakistuse väärtusega, kuid peaksite pöörama tähelepanu peamistele
toodetele: samm-mootor, harjadeta mootor, astmeline mootor, samm-mootori ajam, pidurimootor. Telefon:
