ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ
ບ້ານ » Blog » ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2023-05-31 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມ Sharter Telegram
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis

ລົດຖີບໄຟຟ້າມີແນວທາງຍາວຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1990. ຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈຽມຕົວ, ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມສໍາລັບຜູ້ເດີນທາງແລະການພັກຜ່ອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ລົດຖີບໄຟຟ້າລວມເອົາມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຂະຫຍາຍອໍານາດຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຍົນ, ເຮັດໃຫ້ຂີ່ຈັກຍານທີ່ບໍ່ຄ່ອຍແຂງແຮງ. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສາມາດກາຍເປັນປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາດັ່ງກ່າວແມ່ນການໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນລົດຖີບທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ບົດຂຽນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຄົ້ນຫາຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ.


ເຂົ້າໃຈມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກ


ກ່ອນທີ່ຈະ delving ເຂົ້າໄປໃນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ອ່ອນໂຍນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າພວກເຂົາແມ່ນຫຍັງ. ໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ມໍເຕີຮັບຜິດຊອບໃນການໃຫ້ພະລັງງານກັບລົດຖີບເພື່ອເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຂີ່. ຕາມປະເພນີ, ລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຖູ. ເຄື່ອງຈັກສູບຢາທີ່ຖືກຖູປະກອບເຂົ້າໄປໃນແຂນທີ່ພົວພັນກັບທົ່ງໄຟໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍແມ່ເຫຼັກ. ການພົວພັນນີ້ເຮັດໃຫ້ແຂນສາມັນຫັນ, ເຊິ່ງ, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້, ເຮັດໃຫ້ຂັບລົດຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງ.


ໃນທາງກົງກັນ ຂ້າມ , motorless swrongly s. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນເພື່ອສ້າງສະຫນາມໄຟຟ້າ. ສະຫນາມຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບເສັ້ນລວດຂອງສະຖານີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກລຸມທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຊັນເຊີສໍາລັບການດໍາເນີນງານ. ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາໃຊ້ algorithm ເພື່ອກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງ rotor ແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະແລ່ນໄດ້.


ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າ


1. ປະສິດທິພາບທີ່ປັບປຸງ


ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແມ່ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີທີ່ຖືກຖູ, ພວກມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໂດຍຜ່ານຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ແປງທີ່ໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ, Motorless Motorless Motors ຕ້ອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາຕື່ມອີກ.


2. ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ


ລົດຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ຖືກຖູມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຜະລິດສຽງຫຼາຍເນື່ອງຈາກການແຕກແຍກຂອງແປງຄືນໃຫມ່ກັບຜູ້ເດີນທາງ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ສາມາດລະຄາຍເຄືອງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນອື່ນໆໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ມີແປງ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ພວກເຂົາຜະລິດອອກມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


3. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອາຍຸຍືນ


ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖູຂອງພວກເຂົາ, ແປພາສາອາຍຸຍືນກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ຖືກຖູໂດຍປົກກະຕິມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 3,000 ຫາ 5,000 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນເຖິງສີ່ເທົ່າ. ຄວາມທົນທານເພີ່ມຂຶ້ນຍັງຫມາຍຄວາມວ່າມໍເຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຖີບທີ່ມີລະດັບໄຟຟ້າສູງ.


4. ການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ


ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກລຸມໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງມໍເຕີ. ໃນລົດຖີບໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຫນ້ອຍລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນທີ່ຖືກຄວບຄຸມທີ່ຖືກຄວບຄຸມຫຼາຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບໄຟຟ້າສາມາດຈັດການໄດ້ງ່າຍຂື້ນແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂີ່ລົດ.


5. ການປະຕິບັດການປັບປຸງ


ສຸດທ້າຍ, ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນລົດຈັກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນລົດຈັກໄຟຟ້າແມ່ນການປະຕິບັດການປັບປຸງ. ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສາມາດຜະລິດແຮງບິດທີ່ສູງກວ່າ, ແປເປັນການເລັ່ງທີ່ດີກວ່າແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ. ພວກເຂົາຍັງມີອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ໄວຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ພວກເຂົາສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍ, ໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍ.


ສະຫຼຸບ


ໃນການສະຫລຸບ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມລະອຽດໄດ້ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າ. ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ, ມີສຽງດັງທີ່ຫຼຸດລົງ, ມີຊີວິດຊີວາ, ມີການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ, ແລະມີການປະຕິບັດການປະຕິບັດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຖີບໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຄາດວ່າລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບມີປະສິດຕິພາບສູງແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.


ຕະຫຼາດໂລກແມ່ນມີມູນຄ່າຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດ grinder ມຸມມຸມແລະຄາດວ່າຈະມີຄຸນຄ່າຂອງຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມໄວໃນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງປີ້ງນ້ໍາ, ໂດຍໃຊ້ Cagress CaGR ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ກໍານົດ.
ຜູ້ປະກອບການທີ່ແຂງແຮງ, ຜູ້ປະກອບການໃນແງ່ດີມັກຈະມັກທີ່ຈະເຊື່ອວ່າການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍຈະເບິ່ງແຍງທຸກຢ່າງ, ວ່າກຸ່ມ HOPRIO ຈະສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການເຕີບໂຕຂອງຕົວເອງໂດຍການຜະລິດກໍາໄລ.
ກຸ່ມ Heproio ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດສໍາລັບສະຖານທີ່ແລະການຈັດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຢີແລະການເຝົ້າລະວັງແລະການເຝົ້າລະວັງທັງຫມົດສໍາລັບຄຸນສົມບັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມີທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ (ເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດຄວາມໄວທີ່ບໍ່ຊ້ໍາ, ແລະຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການເລືອກເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ.

Haprio Group ຜູ້ຜະລິດຜູ້ຜະລິດຊ່າງຄວບຄຸມແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2000. ສໍານັກງານໃຫຍ່ກຸ່ມໃນເມືອງ Changzhou, ແຂວງ Jiangsu.

ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

WhatsApp: + 86 18921090987 
Tel: +86 - 18921090987 
ອີເມວ: sales02@hoprio.com
ເພີ່ມ: No.19 Mahang South, ເມືອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ເມືອງເມືອງເມືອງເມືອງ Jiangshu, ປະເທດຈີນ 213167
ໄວ້ບົດ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ສະຫງວນ ລິຂະສິດ© 2024 THONGEHHOU HAPPO E-comp Commerce:. ແຜນຜັງ | ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ