Предности коришћења сензорног мотора без четкица у електричним бициклима

Електрични бицикли су дуго долазили од њиховог оснивања почетком 1990-их. Од скромних почетака постали су популарни начин превоза за путнике и јахаче за рекреацију. Електрични бицикли уграђују електрични мотор који повећава снагу јахача, чинећи бициклизам мање напорно. Током година, напредњака у технологији омогућила су електричним бициклима да постану још ефикаснији и прилагођени корисницима. Један такав развој је употреба сензорних мотора без четкица у електричним бициклима. Овај чланак има за циљ да истражи предности коришћења сензорног мотора без четкица без четкица у електричним бициклима.

Разумевање сензорних мотора без четкица

Пре него што се забране у предности сензорних мотора без четкица, то је неопходно разумети шта су. У електричном бициклу, мотор је одговоран за обезбеђивање моћи на бициклу како би олакшао вожњу. Традиционално, електрични бицикли су користили брушене моторе. Брушени мотори садрже арматуру која комуницира са електромагнетним пољима генерисаним магнетом. Ова интеракција узрокује да се арматура окрене, што заузврат покреће точак или пренос.

С друге стране, без четкица без четка нема четке. Уместо тога, они користе ротирајућу магнет да би се створило електромагнетско поље. Поље комуницира са стационарним завојницама жице, узрокујући да мотор генерише покрет. Сензорни мотори без четкица слични су моторима без четкица, али не захтевају сензор за рад. Уместо тога, они користе алгоритам да би одредили положај ротора и осигуравају да мотор настави да ради.

Предности коришћења сензорног мотора без четкица у електричним бициклима

1. Побољшана ефикасност

Најзначајнија предност сензорних мотора без четкица је побољшана ефикасност. У поређењу са четканим моторима, они су ефикаснији у претварању електричне енергије у механичку енергију, смањујући губитак енергије кроз топлоту. Поред тога, јер они не користе четке које носе током времена, мотори без четкица без сензора захтевају мање одржавања, што даље унапређују своју ефикасност.

2 Смањење буке

Електрични бицикли са брушеним моторима имају тенденцију да производе пуно буке због трења четкица против комутатора. Ова бука може бити иритантна јахачу и другим људима у близини. С друге стране, мотори без четкица без сензора немају четке, смањујући шум који значајно производе.

3. Повећани животни век

Сензорни мотори без четкица су поузданији од њихових четкица са четкицама, превођењем на дуже животнике. Брушени мотори обично имају животни век од 3.000 до 5.000 сати, док се сензорни мотори без четкица могу трајати до четири пута дуже. Повећана издржљивост такође значи да мотор захтева мање честе замјене, што може бити скупо, посебно за електричне бицикле на високом нивоу.

4. Боља контрола

Сензорни мотори без четкица пружају бољу контролу над моторним покретом. У електричном бициклу, контрола је пресудна за осигурање несметаних и ефикасних перформанси. Сензорни мотори без четкица немају четкице, што значи да постоји минимално трење између покретних делова. То резултира глатком, више контролисаном вожњом, чинећи електрични бицикл лакши за руковање и угоднијим за вожњу.

5. Побољшане перформансе

И на крају, једна од најзначајнијих предности коришћења сензорног мотора без четкица у електричним бициклима је побољшана перформансе. Сензорни мотори без четкица могу произвести већи обртни момент, превођење на боље убрзање и побољшане способности пењања брда. Они такође имају већи однос снаге на тежини, омогућавајући бициклу да се брже креће. Поред тога, пошто су ефикаснији, они могу да подрже веће брзине дуже време, пружајући више распон по наплати.

Закључак

Закључно, мотори без четкица без сензора револуционирали су електричну индустрију бицикле. Њихова врхунска ефикасност, смањена бука, повећана животни век, боља контрола и побољшане перформансе чине их убедљивом опцијом за произвођаче електричне бициклом. Како се индустрија електричне бицикле наставља да се развија, очекује се да ће мотори без четкица без сензора постати још распрострањенији, правећи електричне бицике још ефикасније и прилагођеније корисницима.

Глобално тржиште је цењено у угаоној фабрици брусилице у контролору мотора без четкица и очекује се да достигне тржишну вредност регулатора брзине без четкица у углу фабрике брусилице, са ЦАГР-ом без четкица без четкица без четкице без четкица.
Енергетски, оптимистични предузетници често верују да ће раст продаје побринути за све, да ће ХОПО група моћи да финансира наш сопствени раст генерисањем профита.
ХОПРО ГРУПА предузима све дужности одржавања за технолошке објекте и организације и спроводи сву сигурност и надзор за својства.
Иако на тржишту постоје разне доступне (као што је контролор брзине без четкица, фабрика угаоне брусилице, и ДЦ контролер без четкица), недавни резултати студија направили су ову технологију контролера мотора без четкице пожељни избор људи.