ວົງຈອນຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ລ້ໍາລວຍ, ວິທີການແກ້ໄຂ

ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນເວລາດົນນານຫຼັງຈາກທີ່ຍາກທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງບໍ່ສາມາດປະກົດຕົວທຸກປະເພດ, ຖ້າວ່າລົດຄວບຄຸມມໍເຕີ້, ພວກເຮົາຄວນຈະແກ້ໄຂມັນແນວໃດ? ຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ທ່ານເພື່ອໃຫ້ການແນະນໍາໂດຍຫຍໍ້! 1. ການແຕກແຍກປະກົດຕົວຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ການເຊື່ອມ, ຫຸ້ມຫໍ່ 2. ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ້ປາກົດຂື້ນທີ່ແຕກຫັກກະຮອກ, cage rotor phenomenon, ສາມາດໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຢັນຫຼືປ່ຽນແປງການສ້ອມແປງຕົ້ນສະບັບ; 3. ຈຸດຕັດພາຍໃນຖັງ, ສາມາດກໍາຈັດໄດ້ໂດຍວິທີການຈັດກຸ່ມເພື່ອກໍານົດຈຸດພັກຜ່ອນ, ແລະແຕກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີລົມແມ່ນໄດ້ຜ່ານການກວດກາການຕິດສະຫນັບສະຫນູນ; 4. ໂດຍເຫດຜົນຂອງການລ້ຽວສັ້ນ, ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ແລະພື້ນຖານທີ່ເກີດຈາກການພັດລົມທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ມີການທົດແທນໃຫມ່. ຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊໍານານ, ຄວນສົມທົບກັບສະຖານະການຕົວຈິງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍເປີດໂດຍຜູ້ວິເຄາະ, ຈົນກວ່າທ່ານຈະພົບກັບສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງບັນຫາ.