ហេតុអ្វីបានជាប្រើធាតុសាលនៅម៉ូទ័រជក់? -

តើអ្វីទៅជាប្រធានបទនៃម៉ូតូម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់ដោយម៉ូទ័រនិងដ្រាយវ៍គឺជាផលិតផល mechatronics ធម្មតា។ ដោយសារតែឌីស៊ីអេចអេសអេសអេចអេសដោយផ្អែកលើប្រភេទនៃការត្រួតពិនិត្យស្វ័យប្រវត្តិកម្មដូច្នេះមិនចូលចិត្តការគ្រប់គ្រងប្រេកង់ម៉ូតូដែលកំពុងធ្វើសមកាលកម្មនៃល្បឿនម៉ូតូនៅលើបន្ទុកចាប់ផ្តើមបក់ចាប់ផ្តើមនៅលើ rotcill នេះក៏នឹងមិនបង្កើតលំយោលនិងបោះជំហានទៅមុខនៅពេលផ្ទុកការផ្លាស់ប្តូរ។ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ក្នុងឧបករណ៍ប្តូរសាលអាចប្រើធាតុសាលក៏អាចប្រើសៀគ្វីប្តូរសាលផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់ធាតុសាល Hall ជាធម្មតាសៀគ្វីពង្រីកខាងក្រៅ; សៀគ្វីអគ្គិសនី HAL SWEECT បានធ្វើឱ្យមានខ្យល់បក់ម៉ូតូដោយផ្ទាល់បានផ្តល់ជូននូវសេងសៀគ្វីយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រើដ្រាយវ៍ចាក់សោរសាលមួយដែលមានសារធាតុម៉ាញ៉េទិចខ្ពស់ភាពធន់ទ្រាំនឹងម៉ាញេទិកមានទំហំតូច។ ប្រសិនបើសម្ភារៈមួយដែលរាបស្មើបន្ទាត់នៃការចែកចាយកម្លាំងម៉ាញេទិកគឺមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាក្នុងវត្ថុធាតុដើមដូចជាប្រហោងស្នាមប្រេះ។ ល។ ក្នុងទឹកដីដែលមានបញ្ហានោះបន្ទាត់នៃកម្លាំងម៉ាញេទិកនឹងកោងការធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយដែលវាលម៉ាញេទិកក្នុងតំបន់។ អ្នកធ្វើដំណើរតាមមេកានិចដែលមិនទាក់ទងក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មនៃការធ្វើតេស្តម៉ាញ៉េទិចព្រោះថា Mance DC ដែលគ្មានបណ្តាញជាមួយនឹងធាតុសាលអាចមានភាពធន់នឹងប្រេងនិងធូលីកាត់បន្ថយការលំបាកថែទាំយ៉ាងខ្លាំង។ ស្រកទំងន់និងទំងន់កាត់បន្ថយទំងន់ម៉ូទ័រធ្វើឱ្យការដំឡើងកាន់តែងាយស្រួល។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះយើងជ្រើសរើសគឺអាមេរិចសាលផលិតកម្ម HEADWALL នៃ 41 F អាចស្ថិតនៅក្នុង - 41 Fall Elemit40 និង + 120 ℃ក្រោមបរិស្ថាននៃការរត់ដ៏វែង។ នេះបង្កើនពេលវេលាធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់។