Harjadeta mootorite ja mootori ja ajamiga harjadeta mootorite teema on tüüpiline mehhatroonikatoode. Kuna harjadeta alalisvoolumootor põhineb automaatjuhtimise tüübil, ei meeldi sünkroonmootori sageduse reguleerimine mootori pöörlemiskiirusele ülekoormuskäivituse korral pluss rootori käivitusmähis, ei tekita ka võnkumisi ega astu koormuse mutatsiooni korral välja. Harjadeta mootor saali lülitusseadmes, saab kasutada saali elementi, samuti saab kasutada saali lülitusahelat. Halli elemendi, tavaliselt välise võimendi vooluringi kasutamiseks; Kasutage saali lüliti ahelat, saab suunata mootori mähist, sellel on oluliselt lihtsustatud vooluring, otseajamiga mootor saali lüliti lukustusahelaga, ferromagnetilisi materjale motiveerib magnetväli, kuna selle magnetiline läbilaskvus on suur, magnettakistus on väike, jõujooned on koondunud materjali sisse. Kui materjal on ühtlane, on magnetjõu jaotusjooned ühtlane. Kui defektis on materjalid, näiteks augud, praod jne, painduvad magnetjõu jooned, mis moonutab kohalikku magnetvälja. Kontaktivaba mehaaniline kommutaator, et parandada magnettesti kasutusiga, kuna see on nii harjadeta alalisvoolumootor koos hallelemendiga, võib olla õli- ja tolmukindel, vähendab oluliselt hooldusraskusi. Kaotage kaalu ja kaalu, vähendage mootori kaalu, muutke paigaldamine mugavamaks. Praegu valime Ameerika Ühendriikide honeywelli tootmissaali elemendiks 41 f, mis võib olla -41 f saali elemendi40 ja + 120 ℃ keskkonnas pika töötamise tingimustes. See pikendab oluliselt harjadeta mootori pidevat tööaega.
