የአዳራሽ ክፍልን ብሩሽ በሌለው ሞተር ውስጥ ለምን ይጠቀማሉ? -

በሞተር እና በአሽከርካሪው ብሩሽ የሌለው የሞተር ብሩሽ-አልባ ሞተር ጉዳይ ምንድን ነው ፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። በራስ-ሰር የቁጥጥር አይነት ላይ የተመሰረተ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ምክንያት፣ የሞተር ፍጥነትን ከመጠን በላይ መጫን እና በ rotor ላይ በሚነሳበት ጊዜ ያለውን የተመሳሰለ የሞተር ፍሪኩዌንሲ መቆጣጠሪያን አይውደዱ፣ እንዲሁም ንዝረትን አያመጣም እና በሚውቴሽን ጊዜ አይወጣም። ብሩሽ የሌለው ሞተር በአዳራሹ መቀየሪያ መሳሪያ ውስጥ, የአዳራሽ ኤለመንትን መጠቀም ይችላል, እንዲሁም የአዳራሽ ማብሪያ ዑደትን መጠቀም ይችላል. የአዳራሹን አካል ለመጠቀም, ብዙውን ጊዜ የውጭ ማጉያ ዑደት; የአዳራሽ ማብሪያ ዑደትን ተጠቀም ፣ የሞተር ጠመዝማዛን መምራት ይችላል ፣ በጣም ቀለል ያለ ወረዳ አለው ፣ ቀጥታ ድራይቭ ሞተር ከአዳራሽ ማብሪያ መቆለፊያ ወረዳ ጋር ​​፣ ferromagnetic ቁሶች በማግኔት መስክ ተነሳሽ ናቸው ፣ ምክንያቱም ከፍተኛ መግነጢሳዊ ችሎታ ስላለው ፣ መግነጢሳዊ የመቋቋም ችሎታ ትንሽ ነው ፣ የመስክ መስመሮቹ በእቃው ውስጥ የተከማቹ ናቸው። ቁሱ እኩል ከሆነ, የመግነጢሳዊ ኃይል ማከፋፈያ መስመሮች አንድ አይነት ናቸው. እንደ ጉድጓዶች, ስንጥቆች, ወዘተ ያሉ ቁሳቁሶች ጉድለት ካለባቸው, የመግነጢሳዊ ኃይል መስመሮች, የአካባቢያዊ መግነጢሳዊ መስክ መዛባት. የማይገናኝ ሜካኒካል ተጓዥ የመግነጢሳዊ ፍተሻውን የአገልግሎት ዘመን ለማሻሻል፣ ምክንያቱም ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር ከአዳራሽ ኤለመንት ጋር ዘይት እና አቧራ መቋቋም ስለሚችል የጥገናውን ችግር በእጅጉ ይቀንሳል። ክብደትን እና ክብደትን ይቀንሱ, የሞተሩን ክብደት ይቀንሱ, መጫኑን የበለጠ ምቹ ያድርጉት. በአሁኑ ጊዜ እኛ የምንመርጠው የዩናይትድ ስቴትስ ሃውዌል ማምረቻ አዳራሽ ኤለመንት 41 ረ ፣ በ - 41 f hall element40 እና + 120 ℃ በረጅም ሩጫ አካባቢ ውስጥ ሊሆን ይችላል። ይህ ብሩሽ-አልባ ሞተር ቀጣይነት ያለው የሥራ ጊዜን በእጅጉ ይጨምራል።