ចំនួនម៉ូតូដំណាក់កាលទីកន្លងកាល

មុំចន្លោះពេលម៉ូទ័រអេសអេសអេសអេសអេសទូទៅសម្រាប់អូ។ ប្រសិនបើវាប្រើកម្មវិធីបញ្ជារងនិង lsquo; លេខដំណាក់កាល & rsquo; នឹងក្លាយទៅជាគ្មានន័យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រាន់តែត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប្រភាគល្អនៅលើដ្រាយវ៍គ្រាន់តែ - ជេដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុំចន្លោះពេល។ ការកាន់កម្លាំងបង្វិលជុំគឺសំដៅទៅលើថាមពលម៉ូទ័រ stepper ប៉ុន្តែគ្មានវេនកំណត់សោរនៅពេលនេះទេ។ វាគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតរបស់ម៉ូទ័រ sterpper, ម៉ូទ័រ stepper ជាធម្មតាមានល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនទាបនៅជិតការកាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ។ ជាលទ្ធផលនៃកម្លាំងកម្លាំងជំរុញទឹកហ្គមសូមរួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿននិងការបង្កើនល្បឿនថាមពលនេះរួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដូច្នេះរក្សាកម្លាំងបង្វិលជុំបានក្លាយជារង្វាស់នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍នៅពេលមនុស្សនិយាយថា 2 n ។ m របស់ខិត្តប័ណ្ណអវត្ដមាននៃការណែនាំពិសេសសំដៅទៅលើការកាន់កម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 2 n ។ m, ម៉ូទ័រ stepper ។ ដោយថ្នាំម៉ាញ៉េទ្រីមិនគ្រប់គ្រាន់ដូច្នេះវាមិនជ្រាបចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅទេ (សំអាងលើម៉ូទ័ររ៉ិចស្ត្រែល) រឺក៏ភាពធន់ទ្រាំនឹងម៉ាញេទិកគឺជាប្រភេទនៃចលនាដាច់ពីគ្នានៃឧបករណ៍នេះវាមានលក្ខណៈនៃទំនាក់ទំនងនិងបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងឌីជីថលទំនើប។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឌីជីថលក្នុងស្រុកបច្ចុប្បន្ននេះម៉ូទ័រជណ្តើរយន្តត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ជាមួយនឹងការលេចចេញនៃប្រព័ន្ធបោះជំហានរបស់អេចជីជីតុន AC ជំហានការប្រាស្រ័យទាក់ទងជំហានកំពុងត្រូវបានប្រើកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យឌីជីថល។ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍនៃការគ្រប់គ្រងឌីជីថលប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចលនាភាគច្រើនប្រកាន់ខ្ជាប់ម៉ូតូ Gearper Motor ឬម៉ូតូ Ope Motor Motion របស់ឌីជីថលជាការប្រហារជីវិត។ ទោះបីជារបៀបត្រួតពិនិត្យស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ (របៀបគ្រប់គ្រងស្រដៀង (សញ្ញាជីពចរនិងទិសដៅ) ក្នុងឱកាសប៉ុន្តែក្នុងការប្រើប្រាស់ការអនុវត្តនិងសម្ពាធមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។ ការប្រៀបធៀបដែលត្រូវធ្វើទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការប្រើប្រាស់របស់ទាំងពីរ។
ផលិតផលចម្បង: Motper Motor ម៉ូតូម៉ូទ័រ Servo Man, Reping Motor Drive ម៉ូតូម៉ូតូលីនេអ៊ីស៊ីនិងម៉ូតូឌុបដទៃទៀតរបស់ម៉ូទ័ររ៉ិច៍ស្វាគមន៍របស់សាកសព។ ទូរស័ព្ទ: