Загальний двофазний кут інтервалу двигуна для O. / 1。 80, трифазний до 0 75. Ворота 5. І п’ять фази 0 36. / 0. 72. Якщо він використовує драйвер підрозділу & lsquo; Фазовий номер & rsquo; Стане безглуздим, користувачам потрібно лише змінити прекрасну фракцію на накопичувачі, Just -J, щоб змінити кут інтервалу. Тримання крутного моменту відноситься до поетапної потужності двигуна, але немає поворотів, встановіть замки в даний момент. Це найважливіші параметри крокового двигуна, кроковий двигун, як правило, на крутному моменті з низькою швидкістю, близький до утримання крутного моменту. Внаслідок вихідного моменту крокового двигуна разом із збільшенням швидкості та постійного ослаблення потужність також разом із збільшенням зміни швидкості, тому тримати крутний момент став мірою більше параметрів крокового двигуна. Наприклад, коли люди кажуть 2 н. M крокового двигуна, за відсутності спеціальних інструкцій відноситься до того, що тримає крутний момент, становить 2 н. М крокове двигун. За десятьма реактивними кроковими ротором моторного ротора недостатніми водними магнітними матеріалами, тому він не затримував тору: (відноситься до крокового двигуна в умовах відсутності електрики, встановіть замок поворотного моменту) або різниця магнітного опору між кроковим двигуном та кроковим двигуном моторного мотора - це різновид дискретного руху пристрою, він має природу контакту та сучасної технології цифрового контролю. У поточній внутрішній системі цифрового управління широко використовується кроковий двигун. З появою всебічної системи кроку змінного струму двигун зв'язку все частіше використовується в системі цифрового управління. Для того, щоб адаптуватися до тенденції розвитку цифрового управління, система управління рухом здебільшого приймає кроковий двигун або цифровий двигун змінного струму в якості виконання. Хоча обидва подібні в режимі управління (імпульсні сигнали та напрямок) при нагоді, але у використанні продуктивності та тиску є велика різниця. Порівняння, яке слід зробити щодо ефективності використання обох.
Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
Hoprio Group A Професійний виробник контролера та моторів був створений у 2000 році. Штаб -квартира групи в місті Чанчжоу, провінція �59a8681=Безчесни54449=Безщівні свердла розроблені за допомогою вдосконаленої технології, яка виключає потребу в кисті вуглецю, що робить їх більш ефективними та довговічними порівняно з матовими колегами. Ці свердла працюють за допомогою комбінації магнітів та електронної схеми, усуваючи тертя та зменшуючи втрати енергії. Відсутність пензлів не тільки призводить до більш тривалої тривалості життя, але й забезпечує більш послідовну та потужну продуктивність.
