ブレーキステッピングモーターはどのような分野の用途に適していますか
ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時間: 2020-12-09 起源: サイト
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ステッピング モーター ブレーキ ステッピング モーターは、ブレーキ、ブレーキ、ブレーキ平均出力ステッピング モーター非自己ロック、電気自己ロックとも呼ばれます。ロック後の電力を実現するには、ステッピング モーターの最後にブレーキ デバイス (ブレーキ) とステッピング デバイスの並列回路を追加する必要があります。モーターの電源がオンになると、ブレーキは電気でステッピング モーターの出力軸からブレーキがかかり、モーターが動作し、停電時にはモーター シャフトの周りでしっかりとブレーキが解除されます。最近のベルトブレーキステッピングモータシリーズは、主にドライブの垂直運動に適しており、外部12〜24VDCによるブレーキ、ステップモータ電源時、ブレーキ瞬間始動、固定モータ軸の効果があり、ステッピングモータの停電を解決し、ロック状態を維持できます。現在、57、86、110シリーズの二相モータはブレーキをかけることができますが、シングルブレーキの非常ブレーキも提供しています。コンパクトなフランジ構造、低摩耗、ノンアスベスト摩擦ライニングを備え、貫通しています。エアギャップの固定調整により、簡単かつ迅速な取り付けが可能になります。通常のスプリング式よりも低騒音、高速、長寿命、発熱が少なく、消費電力が低いという利点があります。ブレーキステッピングモーターは、半導体デバイス、結束機、包装機械、繊維機械、CNC工作機械、生物学的分析機器、さまざまなワークステーション、光学検出装置、レーザー集束装置、コーンマシン、自動車試験装置などで広く使用されています。電磁ブレーキステッピングモーターは、ブレーキステッピングモーターとしても知られています。ステッピングモーター自体はモーメントを維持する必要があり、電気の場合にはモーターを利用してトルクを維持する必要があり、モーターをロックすることができ、これはブレーキに相当します。ただし、ステッピング モーターのトルクが十分に大きくない場合、より多くのロック トルクが必要な場合、または後脚モーターが停止して瞬間を失う場合は、ブレーキ付きステッピング モーターの使用を検討できます。ステッピング モーター ブレーキは通常、スプリング タイプと永久磁石を備えています。永久磁石ブレーキ ステッピング モーターの応答速度が速く、50 ミリ秒以内にロックできます)、低騒音、低発熱で、電気ブレーキまたは電気ブレーキを使用できますが、オフの電気ブレーキがより一般的に使用されます。高度なステッピングモーター生産技術を採用し、精緻な設計、コンプライアンス、厳格な品質管理を通じて製造公差のすべての設計段階で希土類永久磁石技術を使用したステッピングモーターを生産することで、高コストパフォーマンス、高安定性、高精度特性を備えた駆動システムを業界で高い評価を得ており、世界中で新型永久磁石ブレーキを採用したブレーキモーターを提供しています。通常のバネ式ブレーキよりも低騒音、高速、長寿命、低発熱、低消費電力の利点が反映されています。ブレーキステッピングモーターは主にアクチュエーターの垂直方向、水平方向の動きに適しており、電力がその場で維持される場合、電気がモーターの通常の動作に影響を与えない場合に固定されます。 Z軸移動系ブレーキユニットの第一選択です。現在では多軸連動マニピュレーター、自動化装置、治具精錬装置等に幅広く使用されております。