Motores de passo com freio de motor de passo, também conhecidos como freios, freio, freio de potência média, motor de passo sem travamento automático, travamento automático de eletricidade, para obter energia desde o bloqueio, é necessário adicionar no final do motor de passo um dispositivo de freio (freios) e circuito paralelo no dispositivo de passo, quando o motor é ligado, o freio está ligado à eletricidade, freio do eixo de saída do motor de passo, o motor funcionando, quando falta de energia, o freio é liberado firmemente ao redor do eixo do motor. A série recente de motores de passo com freio de correia, principalmente é adequada para movimento vertical da unidade, freio por 12 ~ 24 VDC externo, quando a potência do motor de passo, o momento do freio inicia, tem o efeito do eixo do motor fixo, resolve as quedas de energia do motor de passo ainda pode manter o estado travado, agora 57, 86, 110 séries de motor bifásico podem frear, mas também fornecem um único freio freio de emergência tem uma estrutura de flange compacta, baixa abrasão, equipado com forro de fricção sem amianto, e através do ajuste fixo do entreferro para fornecer instalação simples e rápida. Do que a mola comum para as vantagens de baixo ruído, reflete vantagens rápidas, longa vida, febre pequena e baixo consumo de energia. Os motores de passo com freio são amplamente utilizados em dispositivos semicondutores, máquinas de encadernação, máquinas de embalagem, máquinas têxteis, máquinas-ferramentas CNC, instrumentação de análise biológica, várias estações de trabalho, equipamentos de detecção óptica, dispositivos de foco a laser, máquinas de cone, equipamentos de teste de automóveis, etc. O próprio motor de passo deve manter o momento, utilizar o motor para manter o torque, caso a eletricidade possa travar o motor, o que equivale ao freio. Mas se o torque do motor de passo não for grande o suficiente, for necessário mais torque travado ou a interrupção do motor da perna traseira para manter o momento perdido pode considerar o uso do motor de passo com freio. O freio do motor de passo geralmente tem um tipo de mola e ímã permanente, incluindo motor de passo com freio de ímã permanente, velocidade de resposta mais rápida, dentro de 50 ms pode ser travado), baixo ruído, menos calor, pode ser frenagem elétrica ou frenagem elétrica, mas desligado o freio elétrico é mais comumente usado. A adoção de tecnologia avançada de produção de motor de passo, produção de motor de passo feito de tecnologia de ímã permanente de terras raras em cada etapa do projeto de tolerância de fabricação por meio de design elaborado, conformidade e controle de qualidade rigoroso, então acionamos o sistema com alto desempenho de custo, alta estabilidade, características de alta precisão são obtidas grandes elogios na indústria para fornecer o motor de freio adota o novo tipo de freios de ímã permanente no mundo, do que a mola comum carregada para as vantagens de baixo ruído, reflete rápido, longa vida, febre pequena, vantagens de baixo consumo de energia. O motor de passo com freio é adequado principalmente para o movimento vertical e horizontal do atuador, fixo quando a energia é mantida in situ, quando a eletricidade não afeta o funcionamento normal do motor. É a primeira seleção de unidade de frenagem do sistema de movimento do eixo Z. Agora, no manipulador de ligação multieixo, equipamentos de automação, equipamentos de fundição de acessórios, etc., são amplamente utilizados.
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
