Stepper Motor Brake Stepper Motors, cunoscut și sub denumirea de frâne, frână, frână, motorul de pasare a puterii, care nu se auto-blochează, electricitate auto-blocare, pentru a realiza puterea de la blocare, trebuie să se adauge la capătul motorului cu pas cu un dispozitiv de frână (frâne), iar circuitul paralel în dispozitivul de pas, atunci când motorul este pornit, frâna care se află pe electricitate, cu putere de pe pas, când motorul este pornit, motorul care rulează, atunci când puterea de electricitate, frâna de pe pasul de pas, când motorul este pornit, motorul care se află pe electricea Eliberarea frânei strâns în jurul arborelui motorului. Recent belt brake stepper motor series, mainly is suitable for vertical movement of the drive, brake by external 12 ~ 24 VDC, when step motor power, the brake moment start, have the effect of fixed motor shaft, solve the stepper motor power outages can still maintain the locked state, now 57, 86, 110 series of two-phase motor can brake, but also provide a single brake emergency brake has a compact flange structure, low abrasion, equipped with Căptușeala de frecare non-asbest și prin reglarea fixă a decalajului de aer pentru a oferi o instalare simplă și rapidă. Decât arcul obișnuit încărcat pentru avantajele zgomotului scăzut, reflectă durata rapidă, lungă, febră mică, consum redus de energie. Motoarele cu pas cu frână sunt utilizate pe scară largă în dispozitive cu semiconductor, mașină de legare, utilaje de ambalare, utilaje textile, mașini -unelte CNC, instrumente de analiză biologică, diverse stații de lucru, echipamente de detectare optică, dispozitiv de focalizare cu laser, mașină de conuri, echipamente de testare a automobilelor etc. Motorul de pas în sine trebuie să păstreze momentul, să utilizeze motorul pentru a menține cuplul în cazul energiei electrice poate bloca motorul, ceea ce este echivalent cu frâna. Dar dacă cuplul motorului pas cu pas nu este suficient de mare, are nevoie de un cuplu mai blocat, sau motorul cu piciorul posterior de întrerupere Motorul pierdut poate lua în considerare utilizarea motorului pas cu pas cu frână. Frâna cu motor pas cu pas are, în general, un tip de arc și un magnet permanent, incluzând motorul cu pas cu frână cu magnet permanent, viteza de răspuns mai rapidă, în termen de 50 ms poate fi blocată), zgomot redus, mai puțin căldură, poate fi frânarea electrică sau frânarea electrică, dar frâna electrică este mai frecvent utilizată. Adoptarea tehnologiei avansate de producție de motor stepper, producția de motor stepper realizat dintr -o tehnologie de magnet permanent rar pe pământ în fiecare etapă de proiectare a toleranței la fabricare prin proiectare elaborată, conformitate și control strict al calității, astfel încât să conducem un sistem cu performanțe de costuri ridicate, stabilitate ridicată, caracteristici de înaltă precizie de înaltă precizie să obțină laudă ridicată în industrie, pentru a oferi motorul de frână să adopte noile tipuri permanente, care să reflecte, în mod lung, să fie în funcție de încărcarea de primăvară, care se află în mod obișnuit, în mod obișnuit, să se consolideze, în mod obișnuit, să se afle în avansarea consumatorilor de zgomot, care reflectă un lucru, în mod obișnuit, în mod obișnuit, care se află în avansare, care să reflecte un nivel scăzut, să reflecte în funcție de lume, în funcție de încărcare de primăvară, care se află în mod obișnuit, în avansarea, avansarea Febră mică, avantaje cu consum redus de energie. Motorul cu pas cu frână este adecvat în principal pentru mișcarea verticală, orizontală, a actuatorului, fixată atunci când puterea este de menținere in situ, atunci când electricitatea nu afectează munca normală a motorului. Este prima selecție a unității de frânare a sistemului de mișcare a axei Z. Acum, în manipulatorul de legături cu mai multe axe, echipamentele de automatizare, echipamentele de topire a dispozitivului, etc., sunt utilizate pe scară largă.
